Тюнинг: Carlsson представил тюнинг для нового Mercedes C-класса
Тюнер Carlsson представил программу тюнинга для нового Mercedes-Benz C-класса с символическим названием Carlsson CK35.
В конкуренты «свежаку» Carlsson CK35 можно подпустить лишь недавно представленную «цешку» от Brabus, который обладает практически теми же «заряжёнными» качествами и непревзойдёной динамикой.
За основу CK35, мастера ателье взяли новенькую модель Mercedes C350, V6-агрегат которой под действием «допинга» был доведён до норматива в 295 лошадиных сил и 385 Нм максимального крутящего момента. Дополнительного с «движку» тюнеры предложили также и монтаж высокопроизводительной выхлопной системы, изготовленной из высококачественной стали и обладающей специальными спортивными катализаторами, обладающие большей пропускной способностью. Не забудем также отметить, что коронкой системы является конечная часть с двумя овальными хромированными двухстволками – по одной справа и слева.
Изменения силового «ядра» привело к тому, что Carlsson CK35 стал способным разгоняться до 100 км/ч всего за 6,0 секунд и развивать максимальную скорость до 270 км/ч. (серий за 6,4 секунды).
В области превосходства динамических качеств, стоит особо отметить модифицированную ходовую часть (комплект спортивных пружин или винтовое шасси), которая взяла свои истоки из гоночного спорта, а точнее от модели Carlsson Racer CK35 RS, который ни раз доказывал своё превосходство на гоночных трассах.
Что касается «обувки», то здесь дизайнеры предлагаю целую палитру эксклюзивных дисков от Carlsson, где топ-вариантом можно выделить диски в 19-дюймовом формате серии 1/11 Brilliant Edition, который оборудованы шинами Dunlop SP Sport Maxx размерности 225/35 на передней оси и шинами 255/30 на задней.
Для создания определённой изюминки во «внешке» Carlsson CK35, дизайнеры предложили оригинальный своим дизайном боди-кит, который состоит из фронтального бампера с дополнительным спойлером-губой и интегрированных противотуманок, хромированной решётки радиатора (в зависимости от варианта модели), швеллеров, а также массивного бампера хвостовой части с диффузором.
Салон Carlsson CK55 может быть укомплектован исключительно по вашему изысканному вкусу. Здесь представлены такие роскошные материалы, как карбон, аппликации из древесины дорогих сортов, алькантара, кожа и алюминий.
думаю брабус - всеже потехнологичней подходит и реализует - учитываются циферки на экране мониторов при результате тестов - это целый дивизион больных на всю голову инженеров - что доводят мерины, но кралсон чтобы не выбиться из конкурирующей гонке – подтягивается - впиндюрив свои 19\" диски (напоминает езду на ободах)
вот режет глаза еще и черный пластик что у противотуманок - какой дизайнер это придумал - или сэкономили?
BRABUS КРУЧЕ БЕЗ ВОПРОСОВ НО КАРЛССОН ТОЖЕ СИМПОТЯГА ! А НА СЧЕТ ЧЕРНОГО ПЛАСТИКА ЭТО СЧАС МОДА ТАКАЯ ВЫДЕЛЯТЬ ЧЕРНОЕ ! РАНШЕ ВСЁ ПОД ЦВЕТ КРАСИЛИ А СЧАС ТО ЧЕРНОЕ ТО КАРБОН !
Использования информационных материалов со страниц данного журнала, возможно при обязательном указании активной гиперссылки на источник — на данный журнал.
По всем вопросам сотрудничества, размещения рекламы, встреч, тусовок или интересного контента, который мог бы нас заинтриговать, просьба обращаться по телефону:
С сотового: +49 1714435012 (Германия)
С обычного:
8 10 49 1714435012 (Германия)
Также, можно написать пару строчек и в обычную почту.
