 |
| |
 |
 |  |
01:25 24.07.08
Techart показал нового «чемпиона» на базе Porsche GT2
Монстр в области модификаций спорткаров Porsche тюнер Techart не перестаёт удивлять. После грандиозной победы Porsche GTstreet RS на Tuner GP 2008, «мастер» из Леонберга анонсировал ещё более эфективный и многообещающий в экстремальном драйве кар — Porsche GTstreet RS, но только уже на базе 530-сильного Porsche GT2, а это — разница.
В целом рецепт для создания чемпиона 2009 года прост и тюнер, положа руку на сердце, использовал здесь уже привычные для доводки «по полной программе» модификационные штучки. Базовый 530-сильный двигатель к примеру был оборудован модифицированным турболадером, спортивными коллекторами, «пустой» воздушной системой, мощным кулером, новым «софтом» для блока управления и конечно же высокопроизводительной выхлопной системой с возможностью регулировки тембра звучания — короче регулировать рёв. Результат — 700 лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 860 Нм.
Дальше думаю следует пройтись по «мелочам», который отражаются в специфической подкрученной спортивной подвеске, подточенного боди-кита с обилием карбона, так же как и правильной «обувки», представленной 20-дюймовыми дисками серии «Formula III» с шинами 245/30 и 315/25 и крепенькой тормозной системы с перфодисками.
В салоне — конечно же полный шик, но экстремальный и ужасно заряжающий. Свой ультиматум вам здесь ставит типичная для моторспорта сварная рама окрашенная в яркий белый цвет, лёгкие карбоновые кресла обтянутые кожей и алькантарой, спортивные ремни безопасности и конечно же общая отделка — кожа, алю и карбон.
Цена чемпиона в Германии — от 350 000 евро.
Фотографии:
— Techart
Автор:
— Стрекопытов Иван |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | А вот возьмёт и сделает! Я даже догадываюсь какую машину он будет тюнить Хо)...А если честно, в есть в словах Дуримара доля истины. Ленятся тюнеры, не в полную силу работают, а денег за своё искусство ой как много берут. Но признаться, некоторые машинки даже с новым обвесом смотрятся великолепно, по-новому, и примеров таких много. | |
|
|
|
| | тОЖЕ вЕРНО Хо) | |
|
|
|
| | Нет уж если так свою фирму назовёте, я лучше в ТехАрт пойду Хо) | |
|
|
|
|
|
|
| | "Тачка на прокачку"? Это та программа которую ИксЗибит ведёт, а "заказчик" авто вконце кричит что-то вроде: "Оу щ..т!" или "Оу май Гат!"? Ну-ну...всё с Вами понятно, господин Дуримар ))) Помоему то, что там делают, у нас в народе называют хач-тюнингом...ну может быть немного покачественней. И всё-таки в ТехАрт придётся идти ))) | | | Privet vsem! Sei4as v Germanii, Bremen ))
So4yvstvuu lubitelyam MTV... no Pimp my Ride is a piece of shit, together with that tuning!!! (excuse my French ^^)
Postavit v avto 50 monitorov, 10 kolonok, glupie accessoires i t.p. - eto razve tuning, Durimar? Znamenitie tuning firms zarabotali sebe image i delaut polniy (real) tuning, na4inaya s vneshnosti i zakan4ivaya TTX. A tak - tupo zatonirovat stekla i postavit pryamotok s nulevim filtrom - kajdiy smojet
HAsta la vista! )) | | | Приветствую, Andy!
Рад, что ты (если позволите) находишь время даже будучи в Deutschland принимать активное участие в обсуждении последних "автосплетен" ;-)
Вот это уже высокий показатель приверженности к "общему делу" :-)
Как там Бремен? Изобилует хорошими экземплярами?
С уважением! | |
|
|
|
| | В АвтоВАЗ бы побольше таких \"специалистов\". Глядишь сделали бы что-нибудь достойное ))) | |
|
|
|
|
|
|
| | Думаю, что в сегодняшней обстановке всё возможно :) | | | Вот-вот! Того и глядите, сбудется!!! ;-)
А что???!!! Если прокатится премьерка на славу, то искренне порадуюсь успеху без пяти минут известнейшего гения нашей с Вами, Господа, современности и действительности, концептуалиста-конструктора мосье Дуримара.
Ни чуть не сомневаюсь, что у этого человечища достаточно потенциала для того, чтобы ПЕРЕПЛЮНУТЬ "какой-то там плюгавенький" TechArt и довести PORSCHE (не побоюсь этого слова) ДО РУЧКИ :-)))))
ДЕРЖИ ШКАНДАЛЬ, Господа!!!
P.S. Дуримар, не осудите :-) Просто захотелось снова немножечко покочевряжиться :-) | |
|
|
|
| У нас тут всё "сурьёзно" - и суперкары и девочки.
Добро пожаловать на ATN! :) | | | Дуримар снова блеснул и подал отличную идею :-)
Неплохо было бы развить тему "девочки, стриптиз и...", разумеется в рамках автотюнинга ;-)
Рисковое предложение, конечно. Но ведь насколько соблазнительное :-)))
Привет! | |
|
|
|
| От Prodrive и до PORN Drive рукой подать :-)))
Главное, чтобы стриптизёрша не подкачала ;-)
| | | Да, SonderMann...
Да, Вы, действительно - модератор. Мало того, что на сайте авторские тексты - никакие, комментарии выродились в полный бред, так Вашими стараниями сайт становится еще и порнографическим...
Куда смотрит Стрекопытов?
| | | | Скрипя зубами, соглашаюсь, что меня немного понесло... заигрался. Исправлюсь! | | | SonderMann,
Не надо исправляться. И ёрничать тоже не стоит.
Просто, ATN - это "ваш сайт".
Вам и большинству Ваших собеседников нравится подобный стиль? Ничего не имею против. Просто, в этом случае, это не мой сайт.
Я тоже люблю пошутить, иногда. Но сейчас трёпа стало так много, что он вытеснил собою содержание.
Веселых Вам выходных. | | | Замечание очень даже по-существу, Юлий!
Просто периодически боюсь казаться однообразным, комментируя материал исключительно в конструктивный способ. Хочется разнообразить повествование какими-нибудь весёлостями и эмоциями. Впоследствие так увлекаешься, что несет, словно сорвавшийся в занос заднеприводной Techart с отключенной системой стабилизации курсовой устойчивости.
Порой таким вот образом пытаюсь компенсировать свои далеко не феноменальные запасы знаний в сфере автомобилестроения. Но то, что я обожаю эту отрасль - это факт!!!
А может быть конструктивный подход к субьективной оценке поданного материала как раз то, чего и требует этот сайт???
Вашу точку зрения я с удовольствием прочёл!!!
Очень интересно было бы прочитать мнение Ивана Стрекопытова по этому поводу!!!
Думал спросить у Andy, как он это всё видит, но знаю, что он человек серьезный. И комментарии у него чаще без всяких там этих... а по делу!
Так вот, что нам скажет по этому поводу начальник транспортного цеха??? | | | Думаю, это именно то что нам и нужно.
Есть то, о чём можно порассуждать, и то, о чём можно пошутить. Если спросят меня лично, то я за такого рода общение, когда серьёзность автомобильных будней можно слегка разбавить небольшими рассказиками о стрипе и девочках.
С другой стороны не надо перебарщивать и самое главное уважать мнение других, но и в свою же очередь умень высказывать и отстаивать свою точку зрения. | | | Уважаю ваше мнение, господа!
Как индивидуальное, так и "коллективное".
Я же написал, что это "ваш сайт".
На этом предлагаю закончить дискуссию. А то ЕЁ стало слишком много. А это еще хуже, чем "порно".
Будет что сказать об автомобилях - появлюсь.
Всего найлучшего.
Юлий | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
