Поставить закладку  Video of Cars
Карта  — Кто ворует контент
Автомобильный журнал 
 
 
Повости тюнинга
Hartge представил слабенький тюнинг для купешки BMW 135i
  Тор Тема Авто Новостей
   13:19 24.09.08

Hartge представил слабенький тюнинг для купешки BMW 135i

Hartge анонсировал очередную «громкую» копейку купе — BMW 135i. Премьера 350-сильного спорткара состоится на мотор-шоу в Ессене, в конце ноября.

Честно говоря — ожидания не оправдались. Надежда была на то, что под капот «копейки» будет помещён модифицированный V8 от актуальной модели M3, где можно было бы рассчитывать примерно на 500 лошадок, а получилось... Ну и на том — ладно.

В целом мощность была поднята на 44 лошадиные силы. Виной тому слегка модернизированная система твин-турбо агрегата, новый «софт» электронного блока управления и спортивный выхлоп, представленный конечной частью с четырьмя хромированными патрубками — по два справа и слева. Под давлением максимального крутящего момента в 480 Нм купе способно делать рубеж в 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Максимальная же скорость в свою очередь составляет 280 км/ч (при снятом ограничителе).

Остальной «фарш» новенькой BMW 135i определился модернизированной подвеской с заниженным на 25 мм клиренсом, высокопрочной тормозной системой и колёсными дисками в 20-дюймовом формате с шинами размерности 245/30. В добавок ко всему — спортивный боди-кит с парочкой спойлеров и диффузором из карбона.

Что касается комплектации салона, то здесь Hartge не блеснул новизной. По всюду можно встреть типичные для тюнера элементы карбона, алю и кожи.

Цена новинки — будет представлена позже. Ждём Ессена.

Фотографии:
— Hartge

Автор:
— atn (auto-tuning-news.com)


Hartge BMW 135i
Hartge BMW 135i
Hartge BMW 135i
Hartge BMW 135i
Hartge BMW 135i
Hartge BMW 135i

   Распечатать | Отправить LiveInternet | LiveJournal | Яндекс   

Комментарии

 кнопка  SonderMann | 15:44 24.09.08 Ответить
Hartge - потрясающее конструкторское бюро!!!

Фото №5 - взгляд маленького, испугавшегося, лупоглазого котенка, который при одном только движении чужака или сильно покусвает или дрымынёт как оглашенный.

На самом деле очень интересненькая вышла машинка.
Снимаю шляпу перед специалистами из Hartge.
Такая вышла себе шустрая и булькато-симпатичная малютка.
 кнопка  ZF | 15:45 24.09.08 Ответить
350 л.с.- перебор для такой маленькой машины
 кнопка  MB | 18:26 24.09.08 Ответить
Хм... действительно удивляет табун под капотом такой "машинки". НО ждали еще больше? осталось бы только прилепить крылья и взлететь на одном из Германских автобанов. Может для трассы она просто великолепна, но для повседневной езды на мой взгляд очень уж накладно получится. Дизайн ничего особенного не показывает но тоже неплохо получилось.
Стрекопытов 18:34 24.09.08Ответить
Ожидали большего.

Одна из первых "копеек" от Hartge, которую назвали H1 была оснащена 450-сильным V8 от старой М3. Разгонялась как мотоцикл и даже быстрее.

Слушки об новинке уже были и надежда была на примерные 500 лошадей. Однако - не подтвердилось.



MB 18:44 24.09.08Ответить
Спасибо за разъяснение... H1 я видел, но вот читать про его оснащение не стал. Видимо зря...
777 23:27 12.10.08Ответить
350 л.с.- перебор для такой маленькой машины-в спорт. мотоциклах по одной л.с. периходится на 1кг веса-это по-вашему тогда дикий перебор!конечно не очень удачное сравнение,но смысл:чем меньше вес и чем больше лошадок-тем быстрее машина разгоняется и едет!грамотный водитель и более широкакя чем в стоке задняя резина-машина как маленькая ракета лететь будет! а если кому-то хватает 120 лошадей минивэна для поездки на дачу и в супермаркет за пивом-тогда BMW не для него.
 кнопка  8-( | 18:39 24.09.08 Ответить
350 лошадей, задний привод и короткая колесная база: в поворотах, при малейшем нажатии на газ- будет сильнейший занос!
 кнопка  Анонимус | 19:04 24.09.08 Ответить
Есть такой старикан на каком-то зарубежном канале Джереми Кларксон, часто критикует авто, так вот его фраза насчёт БМВ1: "Я выбираю слова для моих выводов еще более осторожно, чем обычно. Так вот. Серия 1 - дерьмо." :-D Абсолютно с ним согласен)))) Худшая из всей линейки БМВ
8-( 19:14 24.09.08Ответить
Кларксон работает на BBC..

1-я серия- лишняя машина в линейке БМВ: нелепая, дешевая и несолидная..
На задних сиденьях сидеть невозможно: нет места для ног..

Эту модель выпустили ради повышения доходов: "отнимать хлеб" у Ауди (А3) и Мерседесов (А и В)...
MB 19:56 24.09.08Ответить
Что еще забыл написать касаемо дешевизны. хм... в сравнении с ней (1 серия), можно поставить примерно по той же ценовой категории Mazda 6. А это уже Бизнес-класс, при том что это самая низшая модель компании.
MB 19:53 24.09.08Ответить
Дерьмо? хм... серьезная заявка, хоть я и поклонник Мерседеса, я возражу. 1 Серия неплохая, в плане техники, дизайна и комфорта.
Анонимус 20:02 24.09.08Ответить
да звучит грубовато, но старик прав...А тунинг ваще не канает :-((( У БМВ всегда серьёзный "взгляд" фар, а тут что??? какой-то эмопед накрашенный (((
MB 20:12 24.09.08Ответить
Мне кажется что тут уже идет просто речь и разных вкусах. И по этому поводу дискутировать просто бесполезно. А на счет самой худшей из всей линейки BMW.. то тут все понятно. 1 серия... вы хотите от нее комфорта уровня Maybach, скорости Bugatti Veyron, проходимости Hummer? нееет... так дело не пойдет... в прочем.. это мое мнение... а старик пусть полагается на свой опыт...
Анонимус 20:16 24.09.08Ответить
Хм...возможно ты прав. Может это я просто слишком предвзято сужу об этом классе и эта бэшка не так плоха...но я бы её не брал...
 кнопка  Artem | 23:32 26.11.08 Ответить
Брал 2 месяца назад в Германии 135i в аренду. Удовольствие стоило 300 евро на 4 дня и бензина на 270 съела, но удовольствие незабываемое. Тянет с низов ровно и очень уверенно, при резком переключении она прыгает как М3 или Субарик, управляется как игра, при том что подвеска более-менее комфортная, позвоночник в трусы не осыпается.

Машина супер, подумываю купить подобное жене и с радостью буду брать ее на выходные. Это стоковая, а уж Hartge это просто ураган. В германии о этом тюнинге с восторгом говорят т.к. они и раньше и сейчас вроде автоспорт не оставляют.

Кстати, чуть больше инфы тут на их сайте, кому интересно: www.hartge.de

Добавить комментарий



Ваше имя


  Комментарий:
Введите код:


Новости по теме

Hartge показал финальный стайл для крепыша BMW X5  
01:33 30-05-08  Фото  Комментариев: 22  топ тема
кнопка Hartge показал финальный стайл для крепыша BMW X5
Конец месяца и как всегда – бомба! Мануфактура Hartge...

Долгожданный экстрем Hartge H50 V10  
00:56 03-08-07  Фото  Комментариев: 6  топ тема
кнопка Долгожданный экстрем Hartge H50 V10
Когда в очередной раз приходится садиться за руль суперкаров...

Тюнинг: Hartge представил программу для BMW X5  
20:05 27-06-07  Фото  Комментариев: 6  топ тема
кнопка Тюнинг: Hartge представил программу для BMW X5
Тюнер Hartge анонсировал небольшой тюнинга для нового...

Тюнинг: Test Drive Hartge H50 V10 Coupe  
13:28 05-05-07  Фото  Комментариев: 19  топ тема
кнопка Тюнинг: Test Drive Hartge H50 V10 Coupe
Уже поздней ночью, нехотя поставив будильник на 9 утра,...

Hartge представил пакет тюнинга для нового BMW 3 Cabrio  
23:19 21-03-07  Фото  Комментариев: 0  топ тема
кнопка Hartge представил пакет тюнинга для нового BMW 3 Cabrio
Тюнер Hartge представил программу тюнинга для нового BMW 3...

Hartge представил четвёрку Z30 Biturbo  
19:37 09-12-06  Фото  Комментариев: 1  топ тема
кнопка Hartge представил четвёрку Z30 Biturbo
На ряду с таким суперкаром как Hartge H50 V10 Coupe, тюнер...

Hartge H50 V10 Coupe представлен на Essen Motor Show  
12:20 30-11-06  Фото  Комментариев: 2  топ тема
кнопка Hartge H50 V10 Coupe представлен на Essen Motor Show
Прошёл год с того момента, когда был представлен один из...

19:55 09-10-06  Фото  Комментариев: 7  топ тема
кнопка Hartge показал новый BMW 3 Coupe
Тюнер Hartge покажет на ежегодном мотор-шоу в немецком городе...

17:41 19-09-06  Фото  Комментариев: 1  топ тема
кнопка Test Drive купешки Hartge H1
Перед открытием в нашем журнале новой рубрики...

18:35 06-12-05  Фото  Комментариев: 1  топ тема
кнопка Потолок максимальной скорости Hartge в 320 км
Компания Hartge приготовила для всех фанатов спортивной...

17:32 25-11-05  Фото  Комментариев: 0  топ тема
кнопка Ателье Hartge представило в Ессене суперкар Hartge H50 V10
В ответ, на сентябрьскую презентацию на Франкфуртовском...

22:40 16-08-05  Фото  Комментариев: 0  
кнопка Hartge анонсировало модуль для снятия ограничителя скорости
Мастера из тюнинг ателье Hartge представили на рынок...

23:24 10-06-05  Фото  Комментариев: 0  топ тема
кнопка Новый Hartge 3 BMW
Ателье Hartge, тонкость и точность которых не имеет себе...

14:30 07-06-05  Фото  Комментариев: 0  топ тема
кнопка В гостях у тюнера Hartge
7 июня тюнинг ателье Hartge пригласило редакцию нашего...

11:08 25-05-05  Фото  Комментариев: 1  
кнопка Спойлер Hartge для BMW Х3
Тюнинговое ателье Hartge из немецкого городка Мерциг, который...

23:07 17-05-05  Фото  Комментариев: 0  
кнопка Тюнинг Hartge для нового BMW M5
Тюнинговое ателье Hartge, которое специализируется...

19:25 10-05-05  Фото  Комментариев: 2  
кнопка Тюнер Hartge анонсировал новую фронтальную спойлер-губу для BMW 1 серии
Тюнинговое ателье Hartge анонсировало новый спойлер (губу)...

00:01 08-04-05  Фото  Комментариев: 0  
кнопка Hartge представило заряжённый BMW первой серии
Немецкое тюнинговое ателье Hartge анонсировало новый пакет...

06:41 10-03-05  Фото  Комментариев: 0  
кнопка Hartge анонсировал тюнинг для нового 3 BMW
Тюнинговое ателье Hartge из немецкого городка Бекинген,...

17:26 05-01-05  Фото  Комментариев: 0  топ тема
кнопка Тюнинг от ателье Hartge для нового BMW 6
Тюнинговое ателье Hartge анонсировало 420-сильную модель...

Коротко по теме

Парижский автосалон 2008
  Настоящие гонки для полиции >>>
  Hamann увлёкся новым стилем «Volcano» >>>
Audi представила в Эссене гоночный вариант спорткара R8  
00:16 01.12.08
кнопка Audi представила в Эссене...
Компания Audi расширяет своё влияние в моторспорте....
Mazda анонсировала «третий» пятидверный хэтчбек для европы  
19:40 25.11.08
кнопка Mazda анонсировала «третий»...
Компания Mazda официально представила новую пятидверную...
Компания Volvo приготовила для Детройта концепт седана S60  
13:49 25.11.08
кнопка Компания Volvo приготовила...
Если кризис заставит всех автопроизводителей создавать...
Новый Porsche Panamera Gran Turismo представлен официально  
17:11 24.11.08
кнопка Новый Porsche Panamera Gran...
Секретов больше нет — новый Porsche Panamera...
Новый Nissan 370Z представлен официально  
16:11 21.11.08
кнопка Новый Nissan 370Z...
Nissan официально представил на автосалоне...
ABT представил в Эссене новенький Scirocco  
21:35 30.11.08
кнопка ABT представил в Эссене...
Эссен открылся. Наибольшее число представленных моделей,...
Очередной полицейский шоукар будет представлен на мотошоу в Эссене  
19:34 22.11.08
кнопка Очередной полицейский...
Это уже традиция — каждый год —...
Тюнер ART представил для Mercedes GL пакет стайлинга «MAMMUT»  
17:51 07.11.08
кнопка Тюнер ART представил для...
Небезызвестный в стайлинге автомобилей Mercedes...
Brabus представил Mercedes GLK в стайлинге Widestar  
19:15 05.11.08
кнопка Brabus представил Mercedes...
Brabus на мотор-шоу SEMA...
Тюнер Hofele анонсировал широченный пакет стайлинга Ceyster GT 600  
17:44 05.11.08
кнопка Тюнер Hofele анонсировал...
SEMA открылась. Из большинства пропорционально...
BMW 135i Coupe  
23:50 02.07.07
кнопка BMW 135i Coupe
Edo Competition 997 Shark  
Abt TT Roadster  
12:50 01.07.07
кнопка Abt TT Roadster
M Sportpaket BMW X5  
20:30 30.06.07
кнопка M Sportpaket BMW X5
Kicherer SL K60 EVO Black  
Впишите Ваш E-mail и будьте всегда в курсе самых интересных событий:

 
  
Добавьте новости на свой сайт и не пропустите ничего интересного.

  Читать в Яндекс.Ленте

Реклама

Весь транспорт
Недвижимость в болгарии
Грузоперевозки автомобильные

Юридический бизнес форум
Softmagazin

Наши кнопочки

Последние новости автомобилей


Copyright © 2004 — 2008 auto-tuning-news.com
Сотрудничать  |  О проекте  |  Наши кнопки  |  Реклама на сайте  |  Полезные ссылки

Использования информационных материалов со страниц данного журнала, возможно при обязательном указании активной гиперссылки на источник — на данный журнал.

По всем вопросам сотрудничества просьба обращаться по телефону:

С сотового: +49 1714435012 (Германия)
С обычного: 8 10 49 1714435012 (Германия)

Также, можно написать пару строчек и в обычную почту.

Поставить закладку
Навигатор контента
RSS
Читать в LiveJournal
Читать в LiveInternet
Читать в Яндексе
   Rambler's Top100