 |
| |
 |
 |  |
02:39 07.10.08
Kicherer представил 570-сильный купер CL600
Не всем тюнерам, честно говоря, удаётся воспроизвести то, что другие наловчились делать просто «пачками». Однако, конечный продукт от этого конечно же не страдает, просто, малость не дотягивает до требуемого уровня. А так — пойдёт!
Своей последней новинкой, как CL60 Coupe, тюнер Kicherer не повторил брабусовского подвига и представил нечто своё. Mercedes CL 600 с модернизированным до 570 лошадиных сил V12-агрегатом с двойным турбонаддувом, получил всё, что необходимо «простейшему» европейскому тюнингкару. Как говорится: — «От спойлера до ручки».
Так, внешний облик купе был подчёркнут за счёт небольшого боди-кита с элементами карбона, заниженного на 25 мм дорожного просвета и 20-дюймовых колёсных дисков. В салоне — так же, присутствует парочка аппликаций из карбона, отделка кожей и немного алю. Дополняет программу — мультимедия и нави.
Что касается движка, то он приобрёл более мощную «воздушку», новый «софт» блока управления, более производительную выхлопную часть со спорт-катализаторами и модернизированную коробку скоростей, которая передаёт максимум крутящего момента в 900 Нм на заднюю ось, оборудованную в свою очередь спортивным блок-дифференциалом. О скоростных показателях новинки тюнер ничего не сообщил, но можно догадаться, что по дорогам европы купе сможет развить максимальную скорость лишь до 250 км/ч (ограничитель), а вот разгон до сотни составит примерно четыре секунды (серия — 4,6 секунды). Вот так!
Ожидается, что новый Kicherer будет представлен на моторшоу в Ессене, в конце ноября месяца. Посмотрим.
Фотографии:
— Kicherer
Автор:
— atn (auto-tuning-news.com) |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Я фанат Бмв, с 1995 года у меня были все БМВ На даный момент - 2: М5 е60 и 850 Хаман, С мерсов по дизайну мне нравится только этот, с клас как по мне стал уж очень пногочисленым и редкой машиной, щас куда большее удивление прохожих будет от горбатого.
С мерседеса мне нравится всего два класа CLS и Сл(CLS - у жены), Это моё субьективное мнение проверенное жизнью. | | | Господин Критик!
Где взять сколько денег??? Этот вопрос не дает мне покоя ни днем ни ночью :-(
Заранее благодарю за любой ответ ;-)
| | | | может я не вкурсе, но о каких деньгах идёт речь? | | | Судя по комментарию Г-на Критика, о больших (деньгах), Господин Анонимус. Таким "гаражем" человек скромного достатка вряд ли сможет блеснуть ;-) А вот таким проавописанием "похвастать" может "тьма" народу :-)
Не обижайтесь Г-н Критик. Я не со зла. Наверняка, Вы это в попыхах... | | | | меня слово "сколько" с толку сбило. Апшипся))) ;-) | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Вот это ссылочка... да, неплохо парни переделывают там меренов. Действительно стиль тюнинга у них отличается от всех. и самое главное что получается просто отлично.
Что касаемо этого "жеребца" то скажу одно, ничего нового, но тоже выразительно. Нужны новшества, а не то что уже умеют делать все кому не лень... | | | | Да уж...действительно отличаются от других. Я уже видал вото одного такого, но думал самопал... оказывается АСМА. На любителя... На мой взгляд "убивать" фирменную радиаторную решотку меринов непростительно. | | | | но при всём при этом, действительно лучше остальных... | | | Уважаемый Дуримар!
Вашей фразой "SonderMann-это тонкий ценитель меренов" я тронут до самой глубины души. В десятку! Правда! Благодарю за такй точный и безошибочный "диагноз" ;-) .
Может Вы и знаете это "КБ", но я на всякий случай выложу ссылочку. Сам только этим летом узнал о нем. Лично рассматривал "в упор" S 65, доработанный этим ателье: http://www.mkb-tuning.de/index.php
Положа руку на сердце, признаюсь, что больше всего любуюсь трудами AMG. Но в то же время с удовольствием разглядываю удачные произведения
и других "закройшиков". И как тут не поставить "высокую отметку" за плодотворный результат кропотливой работы... У многих КБ есть свои изюминки. При этом, для меня приоритетом всегда была способность сохранить дух/концепцию "Мертисотого", привнося в него некие индивидуальные черты.
Всех Благ! | |
|
|
|
| | Не то... Не так ты мыслишь... на такой барже это смотрится просто отлично..(да и толстушки бывают разные :-)) Не хочешь - не плати. Тебя же никто не заставляет, возьми себе болид формулы 1 и карбон будет уместен. А все кто считают иначе будут ездить на том, что ОНИ считают подходящим. | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
