AC Schnitzer ACS3 Coupe — премьера в Ессене

На ряду с такими тюнинг-конкурентами, как Hartge, Breyton, Rieger и G-Power, тюнер AC Schnitzer также приготовил для мировой премьеры на Essen Motor Show 2006 несколько вкусных новинок, одной из которых можно справедливо отметить новый BMW 3 Coupe, с оригинальным, своим дизайном боди-китом и заряжённой начинкой.

— Все новинки и премьеры Essen Motor Show 2006

Пока основные «power» пакеты для таких моделей как 335d и 335i находятся в стадии развития, а конкуренты в виде Hartge 3 Coupe не дремлют, AC Schnitzer предлагает полюбоваться своим первым, ещё зеленоватым «фруктом», который вырос на базе BMW 3 Coupe с трёхлитровым дизельным агрегатом.

Здесь, по средствам интеграции дополнительно блока управления и оптимизации, как впускной так и выхлопной системы, мастерам AC Schnitzer удалось извлечь результат равный 265 лошадиным силам и максимальный крутящий момент в 550 Нм. Это позволяет легко преодолевать рубеж в 100 км/ч всего за 6,1 секунду и развивать максимальную скорость до 250 км/ч (ограничитель).

Что касается специфических внешних форм ACS3 BMW Coupe, то здесь дизайнеры решили пойти простым верным путём — предложив весьма оригинальный боди-кит, который состоит из стильного, острого фронтально бампера, накладок на швеллера, небольшого спойлера на крыше, специального анти-крыла и нового бампера хвостовой части с интегрированной конечной частью спортивной выхлопной системы и профилем диффузора.

Подчеркнуть особенность BMW 3 Coupeот AC Schnitzer, помогают стильные пятиспицевые диски, которые предоставлены в 18-, 19- и 20-дюймовом формате. Топ-вариантом стоит отметить 20-дюймовый формат с шинами размерности 245/30, как на передней так и на задней оси.

В области стабильности и безопасности, техники AC Schnitzer оборудовали подвеску BMW Coupe специальными спортивными пружинами, которые уменьшают дорожный просвет на 25 мм. Для альтернативного варианта, ателье приготовило специальное спортивное винтовое шасси с пакетом стабилизаторов и распорок.

Что касается программы для поднятия тонуса внутри BMW, то здесь дизайнеры предложили использовать «техно-стиль», который выражается в виде алюминиевых и карбоновых аппликаций, а также и кожаной комплектацией.

Напомним, что данный «фрукт» пока ещё немного зелен и по ценам соответственно нельзя сделать никаких выводов.

Фото:
— AC Schnitzer

Автор:
— atn (www.auto-tuning-news.com)