Новая Audi A4 - первые официальные фото, информация и видео
Компания Audi наконец то представила официальные фотографии и инфомацию о новом седане A4, премьера которого должна пройти на Франкфуртском автосалоне 11 сентебря.
Две недели осталось до открытия Франкфуртского автосалона, а все СМИ так и разрывает от переполнения информационным «спамом» о европейских и мировых премьерах. Например новенький седан Audi A4, который не оставил всё самое сладенькое и вкусненькое на последний день, а решил показать себя чуть раньше.
Ну что ж! Новая Audi A4 получилась именно такой, какой в принципе все и ожидали — клоном новой A5, что отчётливо отражается во фронтальной части с трапециевидными фарами. Помимо этого стоит отметить, что новинка поставлена «на ноги» на той же платформе, что и «пятёрка», а вернее на Audi MLP (Modular Longitudinal Platform) и составляет 4,7 м в длину, 1,83 в ширину и 1,42 в высоту.
В области тяги, новая Audi A4 будет предлагаться в пяти различных вариантах, где базовым будет служить 1,8-литровый бензиновый TFSI-агрегат мощностью в 160 лошадиных сил. Последующие представлены в виде трёх дизельных с системой непосредственного впрыска (2,0-литрового 143-сильного, 2,7-литрового 190-сильного и 3,0-литрового 240-сильного) и одного топ-бензинового 3.2L V6 FSI мощностью в 265 лошадиных сил.
Это стиль, ребята!Я не поклонник ауди, но машина отличная!А раз в дизайне ничего кардинально нового нет, значит и не нужно.У ауди есть свои покупатели и свои фанаты, им понравится наверняка! А от добра, как говорится, добра не ищут;)))Ну а о правильности подобной стратегии расскажет рынок:)
Новая А4 стала немного похожа на БМВ 3, появились грани по бокам, по мне это закос под баварцев! А так машина выглядит классно, Ауди часто стали обновлять свой модельный рядто радует.
AUDI всё делает правельно, а не меняет полностью дизайн теряя при этом часть любителей старого, при этом модели предыдущего поколения не так быстро устаревают, что я думаю не маловажно.
NEW AUDI A4 THE BEST CARrrr !!! Просто ЖЫРРР!!
...кто-то там сказал про совершенство и безупречность бренда Ауди - так вот спешу огорчить: до 15% автовладельцев нового А4 (панятно не самого нового - предыдущего поколения), имели проблемы с електроникой ...вот вам и надёга-безнадёга ...дорогой и проблемный, как по деньгам что за него просят + бешенно дорогой в обслуживании, автомобиль. Это моё мнение. И ещё добавлю: мне кажеться что Ауди покупают в основном поклонники бренда (60-70%) и люди малоинтересующиеся сравнительными тестами и отзывами обьективных автовладельцев. Всем удачи.
Источник данных про 15%? До 15% это может и 0,1%? Так можно и про 99% утку пустить. Мнение надо составлять по своему опыту, опыту знакомых и статистике. На какой Ауди ездил сам или знакомые? Что конкретно ломалось? Где читал про сравнительные тесты Ауди с конкурентами? И вообще болтовня все это про людей малоинтересущихся. Во-первых любой кто готов платить за немца, т.е. переплачивать за просто средство передвижения изучит подробно данные аналогичных МБ и БМВ. И в любом случае будет является поклонником покупаемой марки. По поводу похожести с предыдущими моделями согласен, но это говорит о продуманности общей концепции дизайна марки. А то может получится как у некоторых-сегодня одно завтра другое, а послезавтра непонятно с двух шагов мазда это или форд.
С Аудюхой ничто не сравнится ни БМВ ни Мерсы. Ауди просто сохраняет свои фамильные черты. А что до салона то качеством и стилем ее конкурентам далеко до нее.
Не буду не кого осуждать и доказывать, лишь скажу свое мнение. Если сравнивать БМВ-3 и Ауди-4 то я за четверку, в ней хоть в салоне глазу приятней нежели в БМВ - особенно в комплектации где есть вставки под метал - холодно и скучно.
