Теперь всё официально! На мотор-шоу в Лос Анджелесе компания Audi представит концепт кроссовера-кабрио Cross Cabrio Quattro, который пополнит палитру кроссоверов рядышком с моделью Cross Coupe Quattro.
Новинка представлена 4,62 м в длину, 1,91 м в ширину и 1,63 в высоту, и является по сути неким компактным промежутком между моделями А5 и А6, но в свою очередь с большущим плюсом — более высоким дорожным просветом и по летнему приятным открытым верхом (открывается при нажатии кнопки всего за 17 секунд). Всего две двери? Отлично, что никак не портит общую картинку, а даже наоборот, избавляет приятный дизайн кузова от лишнего «изрезанного» китча. Типичным для серии «Cross» здесь можно также отметить такие элементы, как мощный фронтальный гриль, фары с LED оптикой, 21-дюймовые диски с шинами 265/35 и аккуратный «хек».
Что касается салона, то здесь концептом предоставлено достаточно места для четырёх пассажиров и небольшой ручной клади. Все сидения — кожаные, где дорогостоящий материал был напичкан специальными цветовыми пигментами для противостояния солнечным лучам, избегая тем самым сильного нагревания. Фронтальная панель и конкретно «рабочее место» водителя до ужаса просты в дизайне, где благодаря использования технологий универсальной системы MMI и сенсорного монитора, удалось компактно разместить все необходимые элементы и приборы, не загромождая тем самым изящный фронт всякой разноцветной мелочёвкой в виде клавиш и кнопок. В области безопасности, концепт Cross Cabrio Quattro был наделён дюжиной всяческих систем, так же как и типичными элементами — дугами безопасности.
Теперь о более интересном — о движке.
Признаться честно — концепт силён и ещё как! Под капотом открытого крепыша разместился трёхлитровый 240-сильный турбодизельный агрегат с максимальным крутящим моментом в 500 Нм, который укомплектован восьмиступенчатой коробкой типтроник и системой постоянного полного привода. Разгон да 100 км/ч — за 7,2 секунды, а максимальная скорость составляет 240 км/ч. Средний расход — 7,3 л.
Будет ли кабрио серийным? Неизвестно. Подождём Лос Анджелес.
Audi держат стиль. Обратите внимание, как привлекает взгляд типичная для Audi форма решетки радиатора, эдакая симпотичная трапеция, благодаря которой автомобиль марки Audi можно выделить среди тысячи других. Насчет чего нибудь "свежего": что именно, уважаемый 2, Вы имели ввиду? Зачем менять стиль? Насчет крыши Вы по моему не правы. Это правда только мое мнение, и Вы вправе оспорить его, но автомобиль этот смотрится оригинально, и в то же время чувствуется в нем стиль оформления Audi.
Использования информационных материалов со страниц данного журнала, возможно при обязательном указании активной гиперссылки на источник — на данный журнал.
По всем вопросам сотрудничества, размещения рекламы, встреч, тусовок или интересного контента, который мог бы нас заинтриговать, просьба обращаться по телефону:
С сотового: +49 1714435012 (Германия)
С обычного:
8 10 49 1714435012 (Германия)
Также, можно написать пару строчек и в обычную почту.
