Новый BMW M3 Cabrio покажут на Женевском автосалоне 2008
На Женевском автосалоне, который пройдёт в начале марта месяца, компания BMW собирается представить роскошный кабриолет M3, где силовой начинкой будет служить уже знакомый 420-сильный V8.
Единственное отличие от купе и седана — трёхчастичный стальной верх, который складывается или складывается всего за 22 секунды и небольшая прибавочка в весе, примерно на 230 кг (за счёт усиления кузова). Разгон до 100 км/ч роскошная новинка осуществляет за 5,3 секунды (купе — 4,9), а максимальная скорость составляет, как и прежде — 250 км/ч.
Что касается силовой передачи, то здесь M3 Cabrio было наделено новой семиступенчатой коробкой передач с двойной системой сцепления — BMW M DGK, которая сменит собой уже «заезженную» SMG.
Вывод нового BMW M3 Cabrio на европейские рынки планируется на лето 2008 года.
И согласен, и нет :) Автомат может работать и лучше, и быстрее, чем механика, и доставлять столько же радости от управления. Насчет цвета - сами знаете.
Из новых М3 я бы взял седан.
Меня уже чесн гря задрал миф о мех.коробке... нах она нужна? Вам шо кажецца шо если вы там переключаете сами то это быстрее или что? а если быстрее то на сколько ? 0,2? Я езжу и на механике и на автомате, механика у меня Ауди RS2 а автомат Ауди А8 D3..... типтроник форевар, фак автомат, это уже лишнее... прошли года когда ручная коробка была нужна. Теперь это больше для любителей
Кабриолет - не кузов BMW, все эти овалы без крыши смотрятся странно, как буд-то чего-то очень не хватает (собственно крыши и не хватает), не завершенность какая-то. Вот седан - другое дело, там все по месту, ну мож ещё родстер, но не кабрио.
15:07 16-06-05Комментариев:0 Концерн BMW открыл новый центр логистики Новый центр логистики для запасных частей, комплектующего материала и аксессуаров, открыл...
03:51 19-05-05Комментариев:0 Планы BMW по поводу модели Z4 Компания BMW планирует к середине 2006 года выпустить на рынок купе-версию модели Z4. По данным...
Использования информационных материалов со страниц данного журнала, возможно при обязательном указании активной гиперссылки на источник — на данный журнал.
По всем вопросам сотрудничества, размещения рекламы, встреч, тусовок или интересного контента, который мог бы нас заинтриговать, просьба обращаться по телефону:
С сотового: +49 1714435012 (Германия)
С обычного:
8 10 49 1714435012 (Германия)
Также, можно написать пару строчек и в обычную почту.
