 |
| |
 |
 |  |
18:16 29.09.08
Mercedes представит в Париже топовый родстер SLR McLaren Roadster 722 S
Даймлер привезёт для официальной премьеры в Париж ультимативный родстер Mercedes SLR McLaren Roadster 722 S, старший братец которого был представлен ещё в 2006 году, в том же Париже.
Серия новинки будет строго ограничена — всего 150 экземпляров, каждый из которых будет стоить в Европе от 518 000 евро. По данному поводу можно сказать лишь одно: — «Всё для шейхов».
За эти деньги «клиент» приобретёт совершенно эксклюзивнейший своим дизайном кар, оборудованный 650-сильным 5,5-литровым V8-агрегатом (обычный SLR оборудован 626-сильным) с максимальным крутящим моментом в 820 Нм, что позволит разгоняться до «сотни» всего за 3,7 секунды и развивать максимальную скорость до 335 км/ч. Помимо этого новинка будет красоваться жёсткой спортивной подвеской с заниженным на 10 мм клиренсом, 19-дюймовыми колёсными дисками и тормозными дисками на основе карбонокерамики.
Разрешите напомнить, что серия «722 S» была выпущена в в память о победе на гонках Mille Miglia в 1955 году гонщика-легенды Штирлинга Мосса, который участвовал на Mercedes-Benz 300 SLR. Числом 722 в свою очередь является время тогдашнего старта гонок — 07:22.
Итак — ждём 2 октября и официальной премьеры.
Фотографии:
— Daimler
Автор:
— atn (auto-tuning-news.com) |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| А я даже постоял рядом с черным SLR: ничего необычного..
Звук мотора красивый, но "тихий".. | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| sanja, я конечно, все понимаю, что ты так не любишь японских производителей, но, пожалуйста, уважай мнение и предпочтения других людей... В японии ездят на таких *родных* корытах, что многим европейцам даже и не снились, да и по цене горздо дешевле, чем та же самая немецкая святая троица (которую я очень уважаю).
В линейке Мерседес-бенц, например, или БМВ или АУДИ, ен было младших моделей, такие как Тойота Витз, он же Ярис, или еще меньшие 0.660-кубовый микро. Японские владельцы очень часто, будучи привержены одной марке авто и придерживаясь своего социального статуса, начинают с малого и покупают флагманы, оставаясь в рамках тотй же любимой ими Тойоты. В Мерседесе такого разнообразия не было, да и сейчас не так уж оно и развито. Да, престиж, да, качество - но... На этом *но* я позволю себе закончить.
Япония - это другая реальность, я и очень понимаю тех людей, которые без ума от японцев. Покатайтесь на *родном* япе, и вы, может быть, перестанете утверждать так... Наверное... | | | Tak vy ne molchite ja ves vnimanie!!!!
Na kakih zhe oni tam ezdjat???????????
Kogda ljuboj uvazhajuschij sebja japonec vozmjot europejskuju mashynu!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ah da nemeckaja " troica " eto samo soboj no hotelos uznat kak nazyvaetsja japonskij Maybach ili Rolls-Royce??? Vy govorite ja poslushaju!!!!
Andy i kto govorit o priverzhenosti k odnoj marke???
Net sredstv berite VW!!! Ili Opel da i Ford nemeckij tozhe dostojnaja mashyna!!!
Kak videte ne v dengah schjaste!!!!!
Japonija drugaja realnost????
Nu tak eto dlja nih, a dlja nas "belyh" pravda byla i ostajotsja!!!!
A na japoncah ja ezdil!!! Vot poetomu ih i ne ljublju!!!!
)))
Ah da moj vopros GDE japonskij SLR????
Zhdu otveta!! | | | Простите, что в разговор влезаю.
Японцы не гоняются за высокой прибылью с одной единицы авто, они снимают большую прибыль с продажи не очень дорогих автомобилей в юольшом количестве...хотя порой они помойки продают, которых в Раше сейчас много. Лучшие же японские авто как правило с правым рулём, и хороших среди них оч. много. У меня была Морковка 96 года, и я никаких претензий к этой машине не имею, отъездил на ней 4 года, продал только потому, что новую взял. Нельзя однозначно говорить о япах, у них есть машины с большой буквы. Признаюсь, сам я больше немцев люблю, о чём уже писал, но и япов со счетов никогда не сбрасываю. Хотя ты выложил своё мнение, и это правильно, только о мнениях других людей не забывай... | |
|
|
23:37 28-01-08  Комментариев: 15 
Новый Mercedes CLC
Новый спортивный двухдверный хэтчбек Mercedes CLC представлен... |
|
|
|
