 |
 |  |
17:39 07.10.08
Парижский автосалон 2008: Saab 9-X Air
Saab представил на Парижском автосалоне концепт кабриолета будущего — 9-X Air, наделённого био-гибридным силовым агрегатом. Пока концепт является исключительно шоукаром и не собирается радовать любителей живого ветерка своей вероятной серией.
Даже, если сие и случится, я имею в виду «серию», то произайдёт это вероятней всего к 2012 году. Пока концепт представляет лишь использование парочки новых материалов и некоторых новшеств в автомобилестроении. На ряду с этим дебютировал так же и гибридный двигатель, представленный 1,4-литровым турбо-бензиновым агрегатом, способного работать так же и на этаноле. На ряду с этим, программу дополняет небольшой электромотор, который подключается исключительно для воспроизведения большего крутящего момента — типа «Overbust» и работающий в функционале системы «Start-Stopp». Питается электромотор за счёт литий-ионных батарей, расположенных в хвостовой части в специальном боксе, а подпитка их происходит при вырабатывании энергии торможения.
В области динамики, несмотря на столь разнообразную топливную «начинку» и благодаря автоматической шестиступенчатой коробке передач, концепт показал очень даже неплохие результаты. Так, разгон до сотни в «бензиновом» режиме, мощность которого составляет 170 лошадиных сил, новинка осуществляет всего за 8,7 секунд, а при использовании этанола (200 лошадиных сил) — за 8,1 секунд. При этом средний расход в первом варианте составляет пять литров на сотню, а во втором — 6,5 литров.
Что касается дизайна новинки, то здесь отчётливо проглядываются «саабовские» линии, спрятанные в вытянутых фронтальный фарах, трапеции кулера, типичной линии плеч и конечно же хвостовой части с расположенной по всему периметру стоп-сигналами. Подкрепляют внешний облик 21-дюймовые колёсные диски с шинами 245/35 и конечная часть выхлопной системы, представленная двумя трапециевидными хромированными патрубками — по одному справа и слева.
Очень хочется верить, что данный кар войдёт таки в серию, так как сочетание экономии, малого число выброса CO2 и резвого драйва, никогда нам не помешает.
Фотографии:
— Saab
— Стрекопытов Иван
Автор:
— atn (auto-tuning-news.com) |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Если не оставлять такую машину на ночь в темном дворе- не "чикнут"..)
Выпустили бы такой Сааб в серию.. Таким, каким его представили в виде концепта! :)
Удивительная машина! | | | | да чикнуть и на парковке могут. Я вообще не против кабрио, но лучше бы сделали трансформирующуюся крышу как у Калифорнии. А так авто отличное | | | | Мягкий верх у Сааба- традиция...) | |
|
|
|
|
|
|
| Передняя панель серийных 9-3 и 9-5 сделана под панель самолета.. В 9-3 за рулем очень удобно, сиденье отличное, руль пухлый (пальцам приятно!).. Только педаль газа при полном нажатии упирается в слабый ограничитель, который легко сломать, ударив по газу..
На счет продаж- дело не в панеле..
Сааб отклонился от своей идеологии в сторону американского рынка.. Его купил GM, из-за чего в Саабе начался бардак. За несколько лет о марке все забыли. И начались убытки..
Сегодня Сааб постепенно поднимается на ноги..
Появился более агрессивный, смелый дизайн..
Но это только для европейского рынка, где продают 9-3 и 9-5 в разных модификациях.
А в америке пытаются продавать мерзкую гадость, которую назвали Saab "9-7", построенный на шасси Chevrolet. Аморфный, тяжелый джип 9-7 не имеет ничего общего с идеологией Сааба: это не Сааб, а непонятно что!
Американцы в последнее время совсем обалдели.. Бесит меня все, что с ними связано.
Для американского рынка выпускают еще и Сааб "9-2"- копию Subaru Impreza! Типа для молодежи..
Надеюсь, настанут времена, когда Saab выйдет из GM и все будет так, как было раньше: в те времена, когда Сааба был отличный спрос и много фанатов! | | | американцы гнилой народ... Что говорить, если у них в школах по истории препода говорят, что 2-ю мировую американцы выиграли, и рейхстаг взяли они тоже. А то что 1млн наших солдат бравших Берлин погибло у его стен - они плевать хотели. Меня бесят их фильмы, пропагандирующие тупую идеологию. Меня бесит, что они везде суют свой нос. Меня бесит, что никто не может им возразить. Россия одна ничего никому не докажет...страны СНГ тоже мало чем помогут. Дружить с Китаем - хорошо, но я сомневаюсь насчёт прекрасного будущего потом... когда-нибудь китайские границы лопнут... Отвлёкся от темы. Из всего американского уважаю пару музыкальных групп и автопром. Искренне будет жаль если ему ппц придёт...
А на СААБе правда сейчас одну фигню выпускают, не на что посмотреть. Этот авто мог бы изменить ситуацию... | | | Из Саабов нормальные только две модели: 9-3 и 9-5.
Остальное (9-7 и 9-2)- американская помойка с эмблемой Сааба..(
Выпустили бы 9-X Air в серию: с турбомотором, жесткой подвеской, комфортабельными сиденьями, драйверским характером и передним приводом- был бы настоящий Saab! Только современный.. | | | Два самолета)
http://www.youtube.com/watch?v=nmc7NUEULGY | | | 2Анонимус. Если тебя бесит всё американское, то на какой хер ты вообще автомобилями увлекаешься? И зачем тусуешься в Интрнете(на изобретенном в США компьютере), в целом, вобщем американском, и придуманном в Америке? Зачем слушаешь эти пару рок-групп (хотя наверняка не пару, а десятки. Потом как большинство рок групп сосредоточено в Америке, да и Рок и 90% всех музыкальных стилей было изобретено в Америке). И знаешь, не надо гнать на образование: из 100 самых лучших ВУЗов мира 70% - американские, лучший из них Гарвард. МГУ даже не входит в сотню, в отличае от многих китайских. И вопрос о том, продержался бы СССР против Гитлера без поставок вооружений и продовольствия из США по Ленд-Лизу - вопрос очевидный, что нет. Так что переведи свою ненависть лучше в другую сторону - на Китай. Уж они то знают, как завоевать Россию без единого выстрела, они уже миллионами пересекают границу и поселяются в России, и они научились продавать нам дешевые автомобили с вредными испарениями от торпеды, в которых люди бъются по чем зря.
Как раз на американский избалованный рынок делают настоящие Автомобили. На европейский вообщем то бедный рынок, во многом выдают заурядные автомобили и заурядные комплектации. В США автомобиль - это больше чем автомобиль, это незаменимая вещь, это философия, это как член семьи. В Европе можно на трамвайчике перебиться - пространства не такие большие. В США же, без автомобиля сложно. Ты когда нибудь пробовал проехать по всей Америке на автомобиле? Я - да.
И право на то, чтобы везде совать свой нос нужно заслужить. Ты его не заслужил. Сидишь тут и изливаешь желчь, завидуешь, в бессильной злобе, со своим галимым отечественным автопромом, который всю свою историю пытался быть похожим на американский, но так и не смог. | | | А что делают американцы сейчас?
Смеются над Россией? Хлопают русских президентов по плечу? Жириновского к власти!
Американские машины- гадость!
Американская идеологию- примитивная и мерзкая, их люди деградировали, превратились в куклы, которыми в своих интересах управляют бездельники из белых домов, которые считают себя "всемогущими": "захватить Ирак? Не вопрос! Оскорбить Россию? Легко!"- все это от безделья.
Я бы написал целый рассказ про все это, но я уже устал от постоянного бесполезного доказывания кому-то своих точек зрения.. | | | | Российские машины -гадость! | | | Российская идеология- примитивная и мерзкая, их люди деградировали, превратились в куклы, которыми в своих интересах управляют бездельники из Крмля, которые считают себя "всемогущими": "захватить Грузию? Не вопрос! Оскорбить Америку? Легко!"- все это от безделья.
Я бы написал целый рассказ про все это, но я уже устал от постоянного бесполезного доказывания кому-то своих точек зрения.. | | | | Покушать хочешь? | |
|
|
00:00 02-03-06 Комментариев: 0
Женева 2006
Ну что-ж, приступим, так сказать к делу. Позвольте... |
01:23 12-10-05 Комментариев: 0
Новое Saab сердце
Компания Saab анонсировало для европейских рынков новый... |
|
