|
|
|
|
Соберем для Вас по сети интернет базу данных потенциальных клиентов для Вашего Бизнеса
Название, телефон, факс, e-mail, www, имена итд все что необходимо для активного поиска клиентов
Более подробно узнайте по тел +79133913837
ICQ: 62-888-62
Email: bazy.potencialnyh.klientov@gmail.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| нехорошо под чужим именем гадости писать |
|
|
| А почему мат из комментариях не удалили? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мы и видео уже выложили.
http://www.moskitos.ru/index.php?showid=457
http://www.moskitos.ru/index.php?showid=458 |
|
|
Хоть этот автомобиль и американский, но мне понравился, особенно кабриолет, в нем есть индивидуальность!
Но внутри дешево.. |
|
|
|
|
|
| Консервативные, но настоящие немецкие машины и американский концепт-кар, который пойдет в серию совершенно другим? Смешно... |
|
|
|
|
|
Нет, не кузов.
Дело в общем дизайне. Такой концепт, только серийный, стоил бы тысяч 150 долларов. Слишком дорого изготавливать такие дизайнерские детали.
Да и покупают такие машины не богатые люди, а фермеры, которым главное- практичность и надежность, как и вместимость.. |
|
|
|
|
|
| что мне нравится в американцах так это то, что они показывают убойный концепт, а потом делают под его названием обычную средненькую серийную машинку. Этот пикап в серию не пойдёт... будет что-то вроде обычных пикапов GMC. А я вот Шеви Вольт никак забыть не могу... ту что была концептом. А та что поёдёт в серию обычный азиатский автомобиль. Единственный плюс - электромотор |
|
|
Эх..
Нашли бы новые крупнейшие месторождения нефти! |
|
| Мздидо Джиносян | 17:45 19.11.08 | Ответить |
|
| Или газу! Все тогда будем на Мустангах кататся! |
|
|
| Дааа,растроили вы меня своими предположениями.Если такой пикапчик в 2009 году вышел даже по цене 130 штук-немцам пришлось бы поделиться жирным куском пирога.Шеви вольт имеет отличный-спокойный-европейский дизнайн,салон-отличные,футуристический.Неужели в 2010г в вольте такого салоне\а небудет,как в концепте? |
|
|
| До 2010-го еще дожить надо! =) |
|
|
Сделали бы твкую Феррари серийную:
http://www.auto-tuning-news.com/article_4_2_edit_1370.html -вот было бы здорово! =)
Только с нормальным V12 под капотом, а не с каким-то там жалким \"250-сильный V6 на специальном топливе\"! Это же Феррари в конце-концов, а не какой-нибудь Смарт для езды в магазин.. |
|
|
| Недавно в феррари стали принимать заказы от покупателей на изготовление феррари в любом понравившимся кузове,хоть в старом-хоть в новом-100% инфа.Из-за кризиса компании щас могут и "раком"встать за деньги. |
|
|
| Интересно сколько будет стоить заказать такую http://www.autowp.ru/pininfarina/ferrari_288_gto/page1 |
|
|
Это классика, раритетный автомобиль. Такие машины покупают коллекционеры..
http://www.classicandperformancecar.com/front_website/octane_interact/carsforsale.php?seecarsforsale=22462
Заказать такую сейчас невозможно, да и работники Феррари будут от такого в ярости! |
|
|
| очень жаль... это моя любимая Феррари |
|
|
Перестань грусть наводить на анонимуса!надоело уже-неможет,немогут-всё могут!любой каприз за ваши бабки-золотое правило для богатых.
На читай:
http://www.life.ru/news/46276
на смотри:
http://www.autowp.ru/pininfarina/car16274
Вот такие тюнинг ателье я уважаю-они могут полностью кузов машины изменить в соотвестивии с вашими пожеланиями и размерами кошелька.Знаменитое ателье Пинифариния.Анонимус-нет проблем-плати бабло и сделают то,что ты желаешь.
|
|
|
Это делают с современными машинами, которые нынче выпускают в более больших количествах, чем старые!
Есть даже такое кузовное ателье Zagato, которое по заказу ставит собственно-разработанные кузова на дорогие автомобили.
Классику НИКТО не переделывает и не воссоздает заново, это варварство: взять редкий старый автомобиль и наделать с ним непонятно-что..
Таких машин осталось мало! Их бережно хранят в коллекциях, ни один владелец такой машины не вздумает ничего переделывать. И никто этим заниматься не будет. Ни за какие деньги: \"ставить на старые агрегаты суперсовременный кузов\"..
\"любой каприз за ваши бабки-золотое правило для богатых\"- НЕТ ТАКОГО ПРАВИЛА НА САМОМ ДЕЛЕ!
Телевизор тебе это внушил.
Богатые вовсе не всесильные! Это глупое убеждение..
Есть такая Феррари P4/5, сделанная по личному заказу какого-то олигарха- машина в одном экземпляре. Шасси от Enzo, кузов работы Pininfarina. Но проектом занимались тайно от начальства, ведь это запрещено! Индивидуальные проекты- единичные случаи. Такой эксклюзив стоит очень дорого.
И делают такие машины не всем очень богатым людям, а только проверенным, которые не начнут спекулировать машиной через несколько лет, чтобы заработать лишний миллион...
288GTO переделывать никто не будет- это нелепость! Такие машины покупают такими, какие они есть- старыми. В них есть та старая атмосфера, стиль.. Трудно передать словами.
Имея море денег, можно выкупить фирму Феррари и делать все, что угодно! А отдельно заказывать проблематично..
Султан Брунея- очень богатый человек, ему в Феррари и Пининфарине отказать не могли!
И на тот момент (примерно 1995-6 год) 456GT выпускалась, поэтому ему и сделали универсал и седан на ее базе.
Старые машины никто не переделывает, для этого есть новые автомобили! |
|
|
|
|
|
| Ты же пишишь о старой феррари которую желают в новую переделать.Анонимус совсем другое желает-новую в старый кузов обуть и салон сделать в стиле ретро. |
|
|
Получается, что Анонимус "желает" сделать с машиной необдуманную нелепость!
Бред какой-то.. |
|
|
вас и на день оставить нельзя, переругаетесь тут все!
Что это вы решаете тут что я хочу, что я не хочу! :-))) 288GTO из всех Феррари, и новых, и старых, мне нравится больше всех! Я бы хотел себе такую машину, в том обличие, в котором она создавалась когда-то! С тем же движком, кузовом, салоном, запахом того времени. Мне не нужна машина с двиглом от Фиорано и кузовом от 288-й, на это и в российских гаражах много мастеров (по части кузова).
Но я отлично понимаю, что создавать вновь старые модели никто не собирается. Это будет означать, что те авто, что стоят сейчас и пылятся в гаражах у коллекционеров моментом упадут в цене,,, и не только в денежной. Классику трогать нельзя! В Феррари это прекрасно знают и на такое никогда не пойдут!... я надеюсь. |
|
|
| Старый кузов на новом шасси = такую машину никто не купит! =) |
|
|
|
|
|
Всё будет.
Просто сейчас вплотную присели на www.moskitos.ru и www.road2road.com
Заливаем видеоконтент и обновляем. Можно там пока видео посмотреть.
Новости выложим сегодня вечером. |
|
|
| Уже вечер, а про новости забыли.. =) |
|
| Мздидо Джиносян | 00:52 21.11.08 | Ответить |
|
| Не мешайте Стрекову делать его работу! В Ессене множесво интересных новинок и - я уверень мы скоро их увидем! |
|
|
|
|
|
А это еще что?
http://atn.rpod.ru/77193.html
Некий подкаст atn! |
|
|
| оу! это уже интересней))) |
|
|
| там все статьи смотреть можно))) и комменты писать вроде тоже можно. Походу весь сайт одна сплошная ссылка на ATN. А может это обновление? Оно ведь тестируется. Хотя нет, это пираты какие-то |
|
|
Тот сайт очень медленно работает!
Там скопирована лишь одна страница, остальное- перевод ссылкой на настоящий atn..
Комментарии там старые. 8)
А откуда на каком-то "atn.rpod.ru" подкаст? Почему его нет на atn?
А вообще, что на все это скажет Стрекопытов Иван? =) |
|
|
| и вообще кто это такой Стреков (Strekov)?))) |
|
|
Анонимус,
Стрекопытов = Стреков (Strekov).
Просто сокращено зачем-то..) |
|
|
")))"!
да-да))) я знаю |
|
|
http://mediaauto.ru/tuning/novyj-nissan-370z-gotovitsya-k-dvojnoj-premere-655-301.htm
Здесь следующая страница.. Половина сайта скопирована! |
|
|
| На той странице один мой комментарий! =))) |
|
|
| мне кажется что кто-то с этого сайта пургу гонит. Половину статей можно смотреть, ссылки отпраляют на Москитос, РоудТуРоуд или ATN, а некоторые на продажу автомобилей. Комментарии кстати не пишутся... что-то странное. Ты как нашёл этот сайт?))) |
|
|
Рылся в Яндексе, наткнулся на ссылку с НАШИМИ комментариями! Типа: название страницы, ниже описание с обрывками комментариев \"Анонимус ...\\ 8-( ...\" и ссылка для перехода..
Так я и попал на тот непонятный сайт! =) |
|
|
|
|
|
| и кого это я так задел? На этом сайте вроде таких нет, тогда кто? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Это какбы не ко мне вопрос... Но, если ссылочка "о проекте" внизу странички не врёт, то народу не так уж и много))) |
|
|
Это здесь: http://www.auto-tuning-news.com/aboutus.html =)))
Там написано: "Мы находимся в самом центре Европы — в Германии, в городке Саарлоуис, где до соседнего «карлика» Люксембурга лежат аж все 50 км, а до Франции всего 15"- неужели так и есть?! =) |
|
|
| Да, так и есть. |
|
|
Над сайтом работаю я и ещё два программиста. Поэтому на всё у меня не хватает времени.
Ну ничего - прорвёмся. |
|
