 |
| |
 |
 |  |
00:16 01.12.08
Audi представила в Эссене гоночный вариант спорткара R8
Компания Audi расширяет своё влияние в моторспорте. На мотор-шоу в Эссене была представлена ультимативная гоночная модификация спорткара R8 под названием GT3, которая стала доступна солидным частникам для участия в европейских гонках различных серий.
Все запланированные на 2009 год модели, а их всего восемь — уже раскуплены. Каждый такой суперкар будет оборудован 500-сильным 5,2-литровым V10-агрегатом с максимальным крутящим моментом в 500 Нм, где силовая передача осуществляется исключительно на задний привод (само-собой понятно, что здесь присутствует блок-дифференциал и система контроля тяги) при помощи пневматически-секвентальной семиступенчатой трансмиссии, переключение которой осуществляется за счёт парочки лепестков на руле.
В дальнейшем — всё типично по-драйверски.
Конечно же здесь присутствует подточенный под экстремальный драйв кузов с элементами из карбона, что позволило вывести общий вес на 1 250 кг, «срезанный» боди-кит, мощное и обозреваемое из далека антикрыло, карбоно-керамика в тормозах, жёсткая спортивная подвеска, 18-дюймовые обода и на основе магниевого сплава, быстрая система заправки, сварная рама в салоне и парочка спортивных акцентов в виде лёгких спортивных сидушек, руля и почти совершенной системы безопасности «HANS». Одним словом — клиент останется доволен.
Что касается ценника, то здесь начало положено на 260 000 евро и выше. Но это уже не важно, так как все модели 2009 года уже раскуплены. Привет.
Фотографии:
— Audi
Автор:
— atn (www.auto-tuning-news.com) |
 |
 |
|
|
|
|
|
| | как раз таки эти 2 кнопки очень важны. 1я это связь гонщика с командой, а 2я служит для контроля торможения. | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Этот V10 они адаптировали к S6, S8 и RS6, а теперь хотят еще и в R8 засунуть...
Не молодцы, а бездельники! =(
Вот дизельный V12 для Q7 и бензиновый W12 для А8 смастерили- это молодцы.
А ставить везде один и тот же мотор...
Просто пользуются тем, что VW доверил Ауди руководить фирмой Lamborghini!
Под руководством Ауди, Lamboghini перестала делать настоящие итальянские автомобили. Началась борьба за качество, разработка инженерами Ауди новых суперкаров, лишенных всего, что было до этого: капризность, собственные моторы, строгий салон, механические коробки, итальянская атмосфера..
Теперь Ламбо- это одно название.
Нет, машины-то неплохие, быстрые и надежные..
Но это уже не то.
Вижу на улице- отворачиваюсь!
Тоже самое с Бентли.
VW завладел фирмой и началось...
Стали выпускать Continental GT.
Не эксклюзивно, а серийно! И дешево (для БЕНТЛИ).
Теперь автомобили Бентли превратились в роскошные VW, которыми усыпаны центральные дороги Москвы...
Но в модельном ряду еще есть \\\"настоящие Бентли\\\": Brooklands, Azure, Arnage.. С собственными английскими моторами, которые всегда отличались мощной тягой и плавной работой, с теплой атмосферой английской роскоши, с самобытным интерьером салона. Но их скоро заменят всякие суперсовременные Volkswagen с эмблемой Бентли...
Абсолютно тоже самое и с Роллс-Ройсом. Его выкупила фирма BMW..
Теперь делают непонятно-что!
А вот Фиат никогда не лез в дела Феррари, которой владеет. =)
Выпускаются НАСТОЯЩИЕ породистые итальянские спортивные автомобили! | | | Я старался не лезть в такие уж подробности, касающихся доступа к *высоким технологиям*. Да, Ауди R8 V12 TDI на этом фоне мотрласьбы куда более ультимативно - успехи в Лемане тому подтверждение.
По повду моторов - так делают не только в Ауди, я вам скажу. Тот же самый Брабус уже запарил своими *супер-новинками* с мга-крутым 730-сильным мотором. Какя уже говорил, им осталось впихнуть его только чо в А-класс или Смарт. А что, полная линейка брабусов - чем плохо-то? Так народ разевает рты каждый раз - "вау!!! вот это да, ай молодцы, какая тачка, какой мотор!!!" Да пусть свой мотор соберут, а не тюнингнуют уже готовый, вот тогда я присоединюсь к восхищенным откликам. А так - сплошной мейнстрим.
Про *онемечивание* и *омериканование* (плюс Индия и Китай туда же) английских марок - я промолчу. Слишком болная тема для разговора, ообенно для истинных ценителей. (я просто любитель, но если есть желание, то готов подискутировать)
Что же до самой Ауди Р8, то мне импонирует данная модель. Несколько раз видел и слышал это чудо, и могу с уверенностью сказать, что от нового мотора Ауди только выиграет. Если он так нравится ингольштадцам и есть возмоности для его применения в разных моделях - выхлопную трубу им в руки! Пусть рычит на дорогах.
Но, наверняка, слд за поялением 500-сильной дизельной Ку7, вы, так же как и я,ждали этого мотора под капотом Р8. Будем ждать и надеяться на чудо ;) | |
|
|
18:15 17-02-08  Комментариев: 19 
Новая Audi A4 Avant
Новая «четвёрка» Audi Avant будет официально... |
11:06 08-02-08 Комментариев: 40
Новый компакт Audi Q5
Сегодня утром забежал на заправку за свежим журналом... |
01:00 13-05-07 Комментариев: 2
Spy Shots: Audi Q5
Новый компактный внедорожник Audi Q5 был застукан отделанный... |
00:18 27-10-06 Комментариев: 5
Новое купе Audi A5
Очередная фотосессия недремлющих папарацци всё ближе... |
14:01 11-04-05 Комментариев: 0
Audi Q7 опять засветилась
Первый внедорожник Audi опять попался на глаза вездесущим фотографам. Ответ компании таким...
|
|
|
|
