Новый BMW 6 серии 2011 года представлен официально

В рамках моторшоу в Лос Анджелесе, компания BMW официально представила новое поколение кабрио шестой серии. Новинка будет собираться в Германии на заводе в городке Дингольфинген и появится на европейских рынках уже в середине следующего года.

Думается, что данной внешностью нас уже не удивить. Новая шестёрка была точно «скопирована» с представленного на моторшоу в Париже концепта BMW 6 Coupe, а ещё раннее — с Пекинского концепта BMW Gran Coupe. Так что удивления здесь — самая малость.

Представленный новый BMW 650i Convertible оборудован 407-сильным 4,4-литровым V8-агрегатом с максимальным крутящим моментом в 600 Нм. Силовая начинка может быть укомплектована восьмиступенчатой коробкой автомат или шестиступенчатой механикой. Привод — задний. Разгон до сотни осуществляется всего за 4,9 секунды, а максимальная скорость — как всегда ограничена до 250 км/ч. Средний расход — 10,7 литров на сотню километров.

BMW 640i в свою очередь оборудован шестицилиндровым 3,0-литровым двигателем мощностью в 320 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 450 Нм. Разгон до 100 км/ч здесь осуществляется за 5,7 секунд, а максимальная скорость составляет 250 км/ч (ограничитель). Средний расход — 7,9 литров на сотню километров.

Что касается голых цыфр, то здесь, новинка располагает длиной кузова в 4,89 м (длиннее прежнего на 74 мм), шириной в 1,89 м (прежний — 1,85 м), высотой в 1,36 м (прежний — 1,37 м) и колёсной базой в 2,85 м. Крыша — брезент. При помощи «нехитрой» клавиши, она способна аккуратно складывается в «бокс» багажника всего за 19 секунд, а раскладываться — за 24 секунды. При этом баварцы советуют производить открытие или закрытие крыши при максимальных 40 км/ч. Так безопасней. Места в салоне — для четырёх пассажиров по формуле 2+2. Багажник располагает достаточным объёмом в 350 литров. Если же погодка удалась и крышу пришлось сложить, то тогда в вашем распоряжении всего лишь 300 литров объёма, которых конечно же хватит для сумки клюшек гольфа или парочки «багов» для небольшого пикничка.

Последнее слово техники.

Баварцы наверстали упущенное в прошлом и представили в новом всё на более совершенном техническом уровне. Так например кузов новинки располагает фронтальной, боковой и камерой заднего вида. Картинка передаётся на фронтальный монитор, что позволяет водителю при парковке чувствовать себя более уверенней. Далее следуют усовершенствованные системы безопасности, функционал контроля динамики с возможностью переключения режимов «COMFORT», «NORMAL», «SPORT» или «SPORT+», новая система навигации, модернизированный дисплей «Head-Up» с проекцией 3D-графики и мощная аудиосистема с возможностью подключения парочки гаджетов. Топ.

Ценник новинки — пока не разглашён.

Мне Нравится

Tweet