Гибридную экзотику Citroen C-Cactus покажут во Франкфурте

— «А не хотите ли приобрести новенький Кактус Це? Вот здесь у нас есть годовалый Патиссон Ра! Или вот — Марципан Жо. Берёте? Вот и славненько». Наверное именно так, лет так через «дцать», менеджеры будут соблазнять клиентов на покупку экзотического автомобиля и компания Citroen для этого уже сделала первые но вполне самостоятельные шажки.

Концепт Citroen C-Cactus — новая экзотика французских дизайнеров, обладающая ультра экономным гибридно-дизельным агрегатом, лёгким кузовом и вполне удовлетворяющей европейца внешностью. Данный концепт будет представлен через недельку на автосалоне во Франкфурте и по словам некоторых промоутеров, должен во что бы то не стало влюбить в себя молодое поколения водителей — особенно девчат!

Экономичность — один из главный лозунгов Франкфуртского автосалона, что и было использовано на все «сто», как в конструкции кузова, так и в области силовой тяги концепта. C-Cactus оборудован 70-сильным HDi-агрегатом с сажевым фильтром и 30-сильным электромотором, что позволяет развивать максимальную скорость до 150 км/ч (ограничена). Силовая передача в свою очередь осуществляется с помощью пятиступенчатой коробки автомат, где в режиме городского движения, автомобиль подчиняется исключительно только электромотору. При этом средний расход дизеля составляет всего лишь 3,4 л на 100 км.

Не смотря на всю эту громкую «ЭКО» номую, дизайнеры, всё таки не упустили шанса напичкать концепт такими повседневно-важными электронными «штуковинами», как автоматическим климат-контролем, аудио-системой и сенсорным монитором. Интересно, что всё представленные системы были спрятаны не как обычно в арматурную панель (которой здесь в принципе и нет), а аккуратно интегрированы в среднюю консоль. Тоже самое произошло и с рулевым колесом, которое было наделено клавишами управления поворотниками, фар, гудка, дворников и внутреннего освещения. Супер! Однако самым интересным решением в дизайне и функциональности, можно отметить необычный ключ зажигания, который представлен в виде небольшого MP3-плеера, вставляющегося прямо по центру рулевого колеса.

Вот вроде и всё! А что касается возможной серии, то здесь галочка поставлена примерно на 2010 год, а цена в рубеже модели C4 от 16 000 евро.

Мне Нравится

Tweet