 Фотографии: Ferrari Автор: Стрекопытов Иван Спорткар Ferrari FF получил полный привод и 660-сильную агрессиюКомпания Ferrari, всем на удивление, официально представила новый 660-сильный спорткар FF с кузовом Shooting Brake, мировая премьера которого должна будет пройти на Женевском автосалоне в начале марта. Новинка должна послужить достойной заменой «устаревшей» модели 612 Scaglietti и появится на мировых рынках уже этим летом. Кто бы мог подумать, что итальянская мануфактура, которая так долго соблюдала правила в игре и стиле своего модельного ряда, всё же выйдет за рамки «дозволенного» и представит на мировой арене совсем «другой» Ferrari — Ferrari FF (FF — Ferrari Four), с кузовом длиной в 4,9 метра, достаточным местом для четырёх пассажиров и довольно просторным багажником объёмом в 450 литров (при разложенном задних спинках — 800 литров). Помимо всего прочего — топовый салон, богатая мильтимедийная начинка и приятный ценник. Однако, другим его можно назвать и не только за оригинальность кузова Shooting Brake, который был разработан в уже знакомом всем ателье Pininfarina, но ещё и за интеллигентную систему полного привода под названием «4RM» (легче любой другой аналогичной системы почти в половину), работающую в паре с новеньким 6,3-литровым V12-агрегатом мощностью в 660 лошадиных сил (683 Нм) и роботизированной семиступенчатой коробкой передач с функционалом двойного сцепления. Разгон до сотни — всего за 3,78 секунды, а максимальная скорость зашкаливает аж под 335 км/ч. Так же в комплектации новой Ferrari FF галочкой «новое» можно отметить новое поколение магнитореологический амортизаторов (SCM3) и мощную карбоно-керамическую тормозную систему от компании Brembo. Всё. Более детальная информация о новинке пока не раскрывается. Здесь есть небольшая интрижка. Поговаривают, что на пару с FF, компания представит в Женеве так же и гибридный вариант данного спорткара, где гибридной установкой будет слижить V12-агрегат и 74-киловаттный электромотор, как это уже было реализовано в концепте Ferrari 599 HY-KERS в прошлом году. Ждём Женевы.
|
 |
в бурном обсуждении, то Вам просто необходимо здесь зарегистрироваться.
Это очень просто!
Quattro
3
На сайте с 23.01.2011. Оставил 19 комментариев. Рейтинг: 0,7 Добавлен: 23.01.2011 17:33 #
Наконец то комментарии сделали. Рулим. Под тему сразу свободный ник зарегил Quattro. Всё работает, аватар есть. Машина что надо. По Феррари скажу, что надо было разбавить кровь компании чем то свежим. Это и произошло. Красивый кузов и удовлетворительная силовая начинка. Без слов. Ждём салона. 
Абориген
3
На сайте с 24.01.2011. Оставил 51 комментариев. Рейтинг: 0,7 
Пират
3
На сайте с 18.01.2011. Оставил 33 комментариев. Рейтинг: 1,1 Добавлен: 23.01.2011 17:40 #
Отменное видео о тестах. Музычка нагружает. Автомобиль супер. Полный привод - дело спорное. За двигатель итальяшкам отдельное спасибо. Вот он петь будет. СУПЕР АГРЕГАТ А НЕ МАШИНА 
Фанат
4
На сайте с 17.01.2011. Оставил 82 комментариев. Рейтинг: 1,1 Добавлен: 23.01.2011 19:25 #
Всем доброго вечера. Отличное решение от Феррари. Морда напоминает ухмылку хеллоуина. Класс. Двенадцатигоршковый движок впечатляет, особенно звучание. Делайте звук погромче и наслождайтесь. Видок со строны просто секас какой то. Добротное решение для тех: кому осточертели рапиды, панамеры и остальное семейство спортивных купе. Спасибо Ферра! 
CrazySnow
5
На сайте с 18.01.2011. Оставил 80 комментариев. Рейтинг: 0,7 Добавлен: 23.01.2011 20:36 #
Ну что, девочки? :) Как вам такая машинка для покатушек тёплым летним вечерком по серпантину юга франции? Ага, я тоже захотел. Интересно, почему нельзя было сделать стеклянную крышу? Затемнили бы немного и видок бы был просто гут. Это что там в хвосте? Диффузор такой? Оригинально. Выдвигатеся наверное при определённой скорости? Пока мало официалки. Какие мнения будут господа? 
Blaster
4
На сайте с 17.01.2011. Оставил 50 комментариев. Рейтинг: 0,7
Абориген
4
На сайте с 24.01.2011. Оставил 51 комментариев. Рейтинг: 0,7 Добавлен: 24.01.2011 01:54 #
Автомобиль супер. Свежий дизайн и большие перспективы. Пининфарина взбила сливки и к кузову не подкапаешся. Классный BRAKE. Какая цена будет примерно? 
iceberg
4
На сайте с 24.01.2011. Оставил 16 комментариев. Рейтинг: 0,9 Добавлен: 24.01.2011 07:43 #
Это уже не sport-car, но свежая струя не помешает. Интересно, что о нем скажут в TopGear& 
Monster
3
На сайте с 19.01.2011. Оставил 44 комментариев. Рейтинг: 0,8 
DoTj
3
На сайте с 24.01.2011. Оставил 1 комментарий. Рейтинг: 3 Добавлен: 24.01.2011 14:22 #
Оригинальный кузов. Не сказать, что очень красив, но оригинален. 
Эйяфьятлайокудль
3
На сайте с 24.01.2011. Оставил 8 комментариев. Рейтинг: 1 Добавлен: 24.01.2011 14:24 #
Доброго дня всем. А вот я считаю, что не требовалось уходить в сторону от сложившейся традиции. Зачем здесь полный привод? Феррари уже потихонечку перестаёт быть Феррари. А ещё и гибрид выпустят. Зачем? Классический заднйи привод и движок в хвосте ине более симпотичны. Может быть мнение изменится со временем, но пока так. 
Bomber
2
На сайте с 22.01.2011. Оставил 20 комментариев. Рейтинг: 0,2 Добавлен: 24.01.2011 16:50 #
Свежак! Отказ от классики сработает только на положительное. 
Красный
2
На сайте с 02.02.2011. Оставил 73 комментариев. Рейтинг: 0,5 
гэтэшник
2
На сайте с 02.02.2011. Оставил 10 комментариев. Рейтинг: 0,6 Добавлен: 02.02.2011 23:52 #
Видео зачётное. 
Флаер
0
На сайте с 09.02.2011. Оставил 10 комментариев. Рейтинг: 0,5 Добавлен: 09.02.2011 15:27 #
У ферра в купе ударилась. Может к лучшему? Всм плюс в карму от новичка. Приветик. |
