Новый Lexus CT 200h отпразднует свою премьеру в Женеве
Фотографии: Lexus
Автор: Стрекопытов Иван

Новый Lexus CT 200h отпразднует свою премьеру в Женеве

Lexus официально представит на автосалоне в Женеве компактный гибридный хэтчбек CT 200h, концепт-студия которого была показана на Франкфуртском автосалоне 2009.

Основная задача новинки — борьба за выживание в среднем премиум-классе, где встречаются такие модели, как Audi A3 и единичка BMW. Конкурентов здесь много и поэтому основной упор компании делается конечно же экологически чистый гибридный драйв.

Новый Lexus CT 200h представлен 4,32 м в длину, 1,76 м в ширину и 1,43 м в высоту. Колёсная база при этом составляет 2,60 м. Оборудована новинка 1,8-литровым бензиновым агрегатом и электромотором (система — практически такая же как у модели Toyota Prius), батареи которого расположены в хвостовой части в специальном боксе под багажником. Силовая передача осуществляется при помощи интеллигентно-управляемой системы CVT и может работать в четырёх разных режимах динамики. В свою очередь, если двигаться на автомобиле только за счёт электромотора, то при максимальной скорости всего в 45 км/ч, запаса хода хватит здесь всего лишь на два километра.

Внешность — намёк на спорт.

Что же касается «оптики» CT 200h, то она сильно выражена фронтальным спойлером с интегрированной LED-системой головного освещения и небольшим спойлером хвостовой части. Помимо этого, свою роль здесь так же играют и многоспицевые колёсные диски в 17-дюймовом формате.

Салон — чистый премиум.

Для серийной модели, здесь всё выглядит уж очень уж по концептовски. Отделка кожей со вставками из алю и пластика, многообещающая система управления на центральной панели и тоннеле, удобный интерфейс фронта и эргономика мелочей, а также спортивный кожаный руль с многофункциональным управлением, делают гибридного новичка настоящим хитом. Что то перевести? Пожалуйста. В вашем распоряжении багажное отделение «стандартным» объёмом в 345 литров. Мало? Не беда. Раскладываем спинки заднего ряда сидений и — вуаля. Объём вырос до 700 л и готов принять нечто большегрузное. Неплохая «коробочка».

Вывод новинки на европейские рынки запланирован на начало 2011 года. Что касается цены, то здесь пока полная тишина.

Мне Нравится Опубликовать в своем блоге livejournal.com
Женевский автосалон 2012



Если Вы хотите поделиться с читателями своим мнением и принять участие
в бурном обсуждении, то Вам просто необходимо здесь зарегистрироваться.
Это очень просто!