Концепт Peugeot EX1 — мощный зверёк на батарейках

Вот это штучка! «Любой» Джеймс Бонд позавидует. Помнится нечто подобное, но только «трёхколёсное», в своё время показали ребятки из Вольфсбурга. Шуму было. Теперь вот — французы. Ты кто? Родстер Peugeot EX1 — мощный зверёк на батарейках.

Премьера концепта EX1 была приурочена к 200-летнему юбилею компании и ожидалось, что новинка будет представлена публично на Парижском автосалоне. Однако, планы изменились. Концепт вместо выставочного стенда займёт своё место на Елисейских полях в одном из шоурумов «Peugeot Avenue». Хотите взглянуть? Милости просим.

Теперь о деталях.

Концепт Peugeot EX1 построен на основе карбон-монокока и оборудован 250-киловаттной электросистемой (340 лошадиных сил). Обшивка — углепластик и карбон. Вес спорткара — всего 750 кг. При его создании, дизайнерам пришлось решить задачку с правильным распределением веса по осям, где на передке поставили 125-киловаттный электромотор и 125-киловаттный в хвосте. Другими словами — полный привод. Таким образом, максимальный крутящий момент обоих агрегатов приносит на весы аж все 240 Нм, а если учесть, что коробка передач здесь полностью отсутствует, то это легко позволяет разгоняться до сотни всего за 3,58 секунды и развивать максимальную скорость до 260 км/ч. Запас хода — всего на 450 км. После чего, требуется «серьёзная» подзарядка литий-ионных батарей.

Управлять концептом просто. Вместо привычного руля водитель имеет перед собой два джойстика, как на игровой приставке. Все основные функции управляются именно за счёт джойстиков и только парочка второстепенных — клавишами.

Рекорд за рекордом.

Несмотря на свою вчерашнюю премьеру, концепт уже умудрился установить несколько рекордов. Например отрезок в 500 метров ему удалось взять с места всего за 16,81 секунд, а 1000 метров — за 28,16 секунд. Спортсмен.

Что касается какой-нибудь возможной серии, то здесь пока полная тишина. Автомобиль на сегодняшний день является исключительно концептом, который должен демонстрировать возможности компании Peugeot в разработке электрокаров и путешествовать из одного шоурума в другой.

Мне Нравится