|
Просмотров: 597
12.02.2012 / 13:45 / Островский
Новый BMW M6 2013 теперь официально
Обычные дела, суббота.
BMW M6 Coupe 2013
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
BMW M6 Convertible 2013
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
|
  |
Экспорт новостей:
Выхлоп, нос акулы, интерьер. Просто хардкор.
Мне последняя то модель пригленулась, а здесь ещё больше драйва и энергии. 560 сил хочется попробовать живьём. Надеюсь что скоро баварцы покажут и свой новый TriTirbo двигатель.
но - Красивая!
Некий микс из GT и спорткара с первоклассной 560 сильной начинкой. После официалки нового BMW M5 я не был уверен что М6 действительно найдёт силы для прорыва. Но как мы видим, автомобиль полностью удался. Теперь дело за тестдрайвом.
Новой шестой BMW попало прямо в яблочко. Мои поздравления.
Очевидно BMW очень удачно просчитали варианты премьер конкурентов и постарались сделать все для мега премьеры М6 в Женеве. Браво.
Цвет кузова чумовый. Ну и движка там тоже полон респекта.
новый SL как бы намекает )))
Да и C63BS уже выпускается...
Как злой GT новый M6 удался, но всегда найдется что-то желаннее даже самого вкусного черного хлеба )))
Nissan GT-R примерно на 30% дешевле М6. Он легче и более динамичнее. Он оборудован полным приводом, что не маловажно для спорткара. На том же Нюрбургринге он легко и без особых усилий будет лидером (официальное время 7:24,22).
BMW M6 создан исключительно для немецких автобанов, где гоняешь преимущественно по прямой и где не надо особо крутить рулем.
Понятно что М6 сделана не для трека. Пока хорошие дороги европы позволяют иметь подобные автомобили.
:)
Для этой шестой на сегодняшнем рынке Audi и Mercedes вообще нет достойных конкурентов. У Audi в принципе нет ничего мощного двухдверного. Двухместный Mercedes CL кажется большим да и дороже.
Остаются полноприводные. Можно взять Porsche Turbo S 530 сил и Nissan GT-R тоже 530 сил.
Сейчас пару слов о самой машине. Нравится абсолютно всё за исключением отсутствия полного привода.
Хочу такой цвет себе на ауди.
Кто поверит что оба автомобиля были созданы в одной компании? Где последовательность?
Пардон.
Эти всё схавают.
Следует подождать полгодика и проследить за тестами М6 и эксплуатацией.
Есть подробная инфа?
НООООООООООООО)))))))))), как же быть с выбросами, экономией и переходе на альтернативные источники энергии?
Пока есть такие 560 сильные самцы, нафига нам показывают тесты всяческих электрокаров типа i8)))))))
Какой человек будет покупать это нанотехнологичное г... если можно за теже деньги приобрести этот опупенный спорткар?
И как быть с теми, кто всё ещё бороздит дороги на разных там гольфах, фордах и пежотах? Он настолько красив и хорош, что даже не вписывается в городскую панораму серости и простобытия.
Какой там BMW i8, когда выпускают такие взрослые игрушки.
Сливаем на далёкое будущее. Прощай i8.
Будут выпускаться как мощные гиганты так и слаборезвые электрокары и шильдиками "спорткар". Что то вроде демо. Типа, смотрите, у нас есть куда вкладывать деньги и мы заботимся о будущем. Все довольны - руководство страны и сами BMW.
Засветили электрокар, конкуренты подсмотрели и тоже принялись тратить время и средства на возможное электрическое чудо.
А BMW, тем временем, отвлекая конкурентов, будет так же производить первоклассные спорткары с буквой М.
Ну это что то в виде версии такой. Может есть другие мнения?
Но судя по всему серия всё равно будет. Даже может фронт перерастёт в новое поколение М1.
Хотя с этим потом сможет любой чип разобраться.
Чуваки, согласитесь, новый BMW M6 сегодня самый клёвый спорткар. Форева.
У бэшек динамика и соотношение мощности к возможностям подвески/тормозов и рулевого лучше распределены.
Соглашусь.
Руль без базара шикарен. Круто.
Все остальное - только положительные эмоции.
Побольше бы зание арки раздуть и спойлерок на крышке капота.
Тонкий элегантный руль и карбоновая отделка идеально подходят под цвет кузова и салона.
Сейчас пока свободно с максимальной, но вот вдруг введут ограничения?
Но только сомневаюсь, что в Германии будет реализовано большинство М6. Всё пойдёт на экспорт.
Американский и Азиатский рынок являются главными скупщиками немецкого качества мощностью в 560 сил.
На родине новых шестых будет продано меньшее количество.
Лично меня удивляет, что развитие идёт по вектору мощности и отстаёт в диете. Можно было бы оставить около 500 лошадиных сил и постараться сделать кузов и всю начинку кило на 200 меньше. Почти двухтонный спорткар трудно сочитается со спортивностью и заряженным характером ЭМКИ. Пора бы уже посадить всех на диету.
Это прямой удар по репутации.
Картинки как обычно глянцево пиарят. Пока в живую не увижу, хвалить не буду.
Во смех. Сделали чисто для картинки.
Но понты красивые, особенно с таким цветом кузова.
Почему сайт не обновляется новостями?
BMW M6 Coupe 2013
Потом будете опять мямлить о диете.
Полный привод для тех кто не может с задним справляться.