G-POWER BMW M3 Tornado SK II за 56 950 евро

Брррр...
Ну убитая наверное. Пока все проехались, потестили и повыжимали максималку... Интересно узнать, когда компрессоры поставили и всю начинку? Сразу в новое или когда уже пробег был у машины? В принципе 43 000 километров не тема для BMW, но здесь же тюнинг, да ещё 570 лошайдей. Осторожно надо.
Езжай на место, бери тестдрайв, смотри все бумаги и решай. Цена не большая для такого понта. 

Как вариант - просто супер.
Но надо смотреть. Поднимать и смотреть чтоб ничего не бежало.
На кой тебе такая суперракета в Росии? Где кататься? 

Здаров. Не в России, а в Германии.
В тёплый гараж поставлю и буду только с весны по осень на ринге отрываться.
Исходя из этого вопрос по таможке отпадает :) 

Найди чела на кого можно офрмить и покупай.

А разве так можно?

Пардон что влез без спраса :)
Можно. Просто человек должен быть надёжный и с немецкой пропиской, чтоб номера получить и страховку оформить.
Главное не нарушай правил и под фотоапараты не залетай, а то всё будет приходить на того на кого машина оформлена.
Всё можно и всё решаемо. Эта хрень по немецким рамкам очень круто стоить будет застраховать, да и налог будет приличный с 570 коней. Можно оформить к примеру только с апреля по октябрь. Зимой на най всё равно много не наездишь.

Всё решаемо. 

На картинках продажи такая новенькая чистенькая стоит, а после тестов реально мухобойка. Сколько мух положили? :)
Аппппппарат стоит юзать только на хороших дорогах. Оставляй в Германии и там же в ихней конторе будешь инспекции и все примочки делать. В России такой места нет. летом разве чтоли на анлиме покрасоваться и все. 43 пробегу это вообще ничего. Супер купер.

У нас негде такие машины инспектить и обслуживать. Вернее есть, но уровень и качество пока оставляют желать лучшего.
Идеальный вариант имень такую машину в германии для летних развлечений. Там же и обслуживать её.
Найди кого нибудь на кого можно оформить и всё. Так как просто так с российским гражданством и местом жительства в России маширу не оформить в Германии и номера не получить. Может сейчас что изменилось, но в прошлом году были траблы нереальные. 

Тройка обалденная и цена приемлемая. Но надо смотреть живьём, 

Есть финансы и возможность держать автомобиль в Германии? Если да, то без вариантов надо брать.
Ухоженная и уже обкатанная и проверенная. Супер пупер.

Хорошее купе из первых рук.
Надо брать. 

Смотри. Есть вариант от Шницеля.
Моложе на три месяца и с родными 420 лошадками.
Цена 52 990 евро. Пробег 42 500 км.
Практически та же М3 с серийной начинкой по такой же цене.

Ага, интересно.
Здесь салон пустой. Да и мне интересны именно те 570 силёнок))))))
Только за пластик я не хочу платить.

AC Schnitzer как то повыразительней будет.
Может потому что белый? 

Шницель пустой и таких же денег стоит.
Бери ГЭ. 

Что то G тоже не блещет фаршем
:) чисто движок. 

Шницель? Но это же хавно, пардон за фразу.
Кроме обвеса, ничего. 

В начале видео говорят что кит SK II стоит 13 700 евро без монтажа. А потом называют цену BMW М3 в комплектации под 90 000 евро.
По любому больше сотки цена была. Сейчас ей четыре года. Вот и считайте, сколько стоит четырёхгодовалый трояк с движком в 570 лошадей.
Обычный M3 такого же года стоит в пределах 45 евро с таким же пробегом. Плюсуйте сюда кит за 13 700 и получите почти 56 950. Так что цена нормальная.
Немцы вряд ли такое купят. Только экспорт или как вариант купить для себя и поставить в Германии для развлечений летнего сезона. Если будешь брать, то поговори с Gpower. Может у них есть местечко гаражное. Цена вопроса? 

Всех с новым годом и всеми прошедшими праздничками.
То теме скажу так. УБИТАЯ. Но это лично моё мнение. 

Кажись тоже.
Одно обнадёживает, что там гарантия непосредственно от тюнера. Понятно что не на всю машину, а только на моторные дела.
В BMW с ней уже не сунуться. Юзать только в Германии. 

Самое то проверить ASA компрессоры при наших морозах.
На холодную погазовать чтоб не хлопнула. На сколько я знаю, там програвать надо перед каждым драйвом. Помоему это даже условие при гарантийном обслуживании.
Трёха зачётная. Только дешевит её винил под карбон на капоте и крышке багажника.
Ещё бы наклейки все убрать и было бы скромненько и со вкусом.
Были бы деньги и возможность оставить в европе, я б взял.
Сцука, завидуююююююююю))))))))) 

Gpower в основном движки ковыряют. 

Позвонили сегодня. Поеду посмотрю и прокачусь.
Отпишусь как и что. СУПЕРРРРРРРРР. 

Ждём цифры.

Побольше газку на автобане и потом сразу на подъёмник. Смотри что бы ничего не бежало.
Намаешься потом. 

Злое купе.
Трогай механику и воздух.