Essen Motor Show 2005
24 ноября открылось Essen Motor Show 2005, которое продлится до 4 декабря и всё это время будет шокировать своих посетителей чудесами технических наворотов и вершин тюнинга.
Первый день открытия отводится обычно для прессы и всяких различных технических специалистов, которые будут ходить смотреть, выбирать, ковыряться, искать какие-то недоработки и нелепости и при всём этом хлопать дверями автомобилей как своего собственного холодильника.
Сегодня, редакция нашего журнала вырвалась на открытие и составила для вас небольшой фотоотчёт примерно из 450 фотографий. Сразу отметим, что нас интересовали только автомобили, поэтому вы не найдёте у нас ни тракторов, ни мотоциклов, за исключением нескольких фотографий мото с девочками.
Особый интерес вызвали у нас те компании, которые представляли новые комплектующие элементы для кузовов и базовых агрегатов таких марок как BMW и Mercedes-Benz, мы имеем в виду ателье Brabus, Carlsson, Lorinser, ASMA (для моделей Mercedes) и ателье Hartge, Breyton, AC Schnitzer и Hamann (для моделей BMW). Ателье, которые тюнингуют марку Mercedes, все как одно презентировали новый S-класс. Формула простая – четыре разные компании равны четырём разным моделям. Сравнивать и упорно спорить можно долго, в итоге всё равно победит Brabus, но мы сделали так сказать исключение и отдали свой голос за модель компании ASMA. А почему бы и нет? Компания на рынке тюнинга новая, а творит как профи! Вглядитесь как следует в данную модель, чем она хуже брабусовской?, может только тем, что десятилетнего опыта нет, а в остальном - держи пять! Фронтальный бампер подчёркивающий характер – есть, боковые швеллера – имеются и так можно продолжать дальше, так что в скором будущем держись, Брабус!
В области атлье для моделей BMW, мы однозначно отдали свой голос за земляков – за компанию Hartge, которая анонсировала новую тройку лимузин с V10 агрегатом мощностью в 550 лошадиных сил. Эта модель является как бы ответом компании AC Schnitzer, которая на международном салоне во Франкфурте в сентябре, презентовала супер спортивный перец AC Tension. Вот и Hartge пошла в контру, типа мы тоже кое что можем и правда – можете, но хотелось, чтобы вы почаще радовали наш глаз подобными самцами и перцами. Пусть прёт полный креатив, мы ко всему готовы!
Теперь о изюме. Однозначно скажем, что по сравнению с прошлым годом, шоу значительно оторвалось в будущее. Сотни новых концептов, новых понтов для тюнинга, фирм, спонсоров и конечно же посетителей, всё это плоды столь насыщенного автомобильными премьерами 2005 года. Основная ориентация шоу – это тюнинг, продукты которого заполнили всю европейскую половину автолюбителей и постепенно завоёвывают всё новых и новых жертв красивых перцев, дисков, громких глушителей и проблемных отношений с полицией!
Автор:
— Стрекопытов И. |
