24.11.2010   20:59
Новый Anderson Bentley GT Speed Elegance Edition в строгом лимите
Фотографии: Anderson
Автор: Стрекопытов Иван

Новый Anderson Bentley GT Speed Elegance Edition в строгом лимите

Тюнер Anderson вошёл во вкус популярности стайлинга крутых спортивных купе и представил ещё одну эксклюзивную новинку — Bentley GT Speed Elegance Edition. Спорткар будет выпущен эксклюзивной серией в 150 экземпляров, каждый из которых станет обладателем ультимативной внешки и 695-сильного агрегата.

Молодцы ребятки из Дюссельдорфа — делаю отличный стайлинг. Только «вчера» успели показать лимитированный в три сотни Bentley GT Supersport, как сегодня — уже хвастаются очередной новинкой, с ещё более подперчённой техникой и ценником.

Под обшивкой — всё серьёзно.

В виде силовой припарки мастера ателье решили поставить на «обычную» чипповку, где серийная электроника блока управления получила новую прошивку, система впуска — воздушный фильтр с нулевым сопротивлением, а система выпуска — модифицированную выхлопную установку со спорткатами (легче серийной почти на 17 кг) и функционалом регулировки тембра звучания. Результат — 695 лошадиных сил (серия — 610), разгон до сотни примерно за 4,3 секунды и максимальная скорость до 330 км/ч. Даёшь жару.

В виде полезной мелочи — модернизированная подвеска, тормоза и конечно же специфические колёсные диски в 20 дюймов.

Внешне — дорогой лимит.

Основной материал — конечно же карбон. Его достаточное количество тюнер использовал в стайлинге капота, спойлера и крышки багажника. Сам же боди-кит представлен фронтальным бампером, порогами и модификацией хвостовой части. В виде небольшого китча — фронтальные светодиоды для дневного освещения.

Салон — так же строг.

И здесь не обошлось без него родимого. Аппликации из карбона представлены на фронтальной панели, тоннеле, дверях и даже на потолке. Для меломанов — мощный «заунд» и накопитель. Всё.

Ну что, эксклюзив? Наверное. В связи с этим, тюнер решили ограничить продукцию строгим лимитом на 150 экземпляров, ценник которой может зашкаливать под 250 000 евро.

Мне Нравится Опубликовать в своем блоге livejournal.com
Женевский автосалон 2012



Если Вы хотите поделиться с читателями своим мнением и принять участие
в бурном обсуждении, то Вам просто необходимо здесь зарегистрироваться.
Это очень просто!
Blaster Оценка недоступна Оценка недоступна 2
На сайте с 17.01.2011.
Оставил 50 комментариев.
Рейтинг: 0,7
Добавлен: 17.01.2011 16:24  #  

Есть на что посмотреть.

Отвлекает "дырка" на передней решётке. Тем кто фотках машину надо было выбрать немного другой угол постановки и поэксперементировать со светом. Можно лучшего качества добиться.

В целом - неплохо. Особенно двигатель. Почти 700 лошадиных сил впечатляют. 

Фанат Оценка недоступна Оценка недоступна 1
На сайте с 17.01.2011.
Оставил 82 комментариев.
Рейтинг: 1,1
Добавлен: 17.01.2011 19:09  #  

Считаю, что такие автомобили нельзя заливать тюнингом. Самый сок таких тачек всегда в оригинале. ИМХУ.

Реальный Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 17.01.2011.
Оставил 62 комментариев.
Рейтинг: 0,9
Добавлен: 17.01.2011 20:18, как ответ на   #  

Согласен.

ТОТСАМЫЙ Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 17.01.2011.
Оставил 24 комментариев.
Рейтинг: 0,1
Добавлен: 17.01.2011 21:33  #  

А мне нравится. Я бы выбрал чёрные матовые цвета для лакировки и сероватые многоспицевые диски. По кузову - всё ок. 

А вот по салончику надо было чуть посветлее. Бежевую алькантару и арматуру из тёмного дерева. Карбон уже надоел. Живые материалы нужны.

Чемпион Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 19.01.2011.
Оставил 18 комментариев.
Рейтинг: 0,4
Добавлен: 19.01.2011 17:24  #  

На карме много лишнего. Рёбра не нравятся. Плафоны можно было бы затемнить.