Тюнер Gemballa готовит к старту 2012 года два ультимативных спорткара
22.08.2011   16:26
Тюнер Gemballa готовит к старту 2012 года два ультимативных спорткара
Фотографии: Gemballa
Автор: Стрекопытов Иван

Тюнер Gemballa готовит к старту 2012 года два ультимативных спорткара

Тюнер Gemballa решил поиграть в гонки. С сезону 2012 года дочерняя контора Gemballa Racing SE, поставит на старт два эксклюзивных суперкара McLaren MP4-12C GT3, которые, само собой разумеется будут подточены под ультимативный стайлинг и настроены в техническом плане только на первые места.

У гембаллы юбилей — 30 лет на сцене тюнинга. Надо отпраздновать. Благодаря хорошим инвестициям и связям биг-босса Штефана Корбаха (после загадочного исчезновения Уве), сезон 2012 года компания должна провести в режиме стрессового гоночного драйва. А какие самые подходящие для этого дельца суперкары? Конечно же парочка новых McLaren MP4-12C GT3. Для тюнера такого класса, как Gemballa, модифицировать их не составляет особого труда. Точных цифр пока никто не называет. Готовится некий сюрприз.

В базовом же варианте под обшивкой «мака» работает 3,8-литровый V8-агрегат мощностью в 500 лошадиных сил (обычная серия — 600 лошадиных сил). Монокок — карбоновый (весит всего 75 кг). Трансмиссия — шестиступенчатая. Привод — задний.

Со слов Корбаха, шефом команды был назначен небезызвестный гонщик Саша Берт, который при 24-часовых гонках уже не раз стоял на призовых местах. Именно с его помощью руководство компании рассчитывает выдержать «марку» и отъездить сезон исключительно в лидерах. В каких именно гоночных сериях будет участвовать команда пока не известно. Тюнер обещает представить всю более подробную информацию к концу осени. Неплохо.

Мне Нравится Опубликовать в своем блоге livejournal.com
Женевский автосалон 2012



Если Вы хотите поделиться с читателями своим мнением и принять участие
в бурном обсуждении, то Вам просто необходимо здесь зарегистрироваться.
Это очень просто!
Эйяфьятлайокудль Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 24.01.2011.
Оставил 8 комментариев.
Рейтинг: 1
Добавлен: 22.08.2011 16:52  #  

Будем ждать цифры и детали на техническое оснащение.

С виду здорово смотрится, хотя видать это пока только рендер. 

Гоблин Оценка недоступна Оценка недоступна 1
На сайте с 17.01.2011.
Оставил 29 комментариев.
Рейтинг: 0,5
Добавлен: 22.08.2011 19:02, как ответ на   #  

Пахнет провокацией :) Типа начинаем пугать других монстров гоночной серии GT3 :) Сразу хочу сказать, что не верю в "первые" места. Одними картинками да обещаниями о великих гонщиках и вариантах будущих побед меня не скрутить. Хочу сухую правду и голые цифры. Нахрен фотошоп (хотя картинки почти реальные), давайте уже живые жирные фотки и карбоновый салон. Хватит интриговать.

Гонщег Оценка недоступна Оценка недоступна 1
На сайте с 10.02.2011.
Оставил 119 комментариев.
Рейтинг: 0,5
Добавлен: 22.08.2011 17:12  #  

Ставлю на 700 лошадиных сил и разгон до сотни меньше чем за три секунды.

Quattro Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 23.01.2011.
Оставил 19 комментариев.
Рейтинг: 0,7
Добавлен: 22.08.2011 22:06, как ответ на   #  

Ну замахнулся :)

Hunter Оценка недоступна Оценка недоступна 2
На сайте с 18.01.2011.
Оставил 23 комментариев.
Рейтинг: 0,5
Добавлен: 22.08.2011 18:47  #  

гембалла решала подкрепить свою репутацию победами в гоночных сериях. Интересно, посмотрим что получится. Во всяком случае пиар уже начинается. А сам концепт выглядит чертовский круто.

Quattro Оценка недоступна Оценка недоступна 2
На сайте с 23.01.2011.
Оставил 19 комментариев.
Рейтинг: 0,7
Добавлен: 22.08.2011 22:04  #  

Уве оставил в наследие хорошо задроченный бренд. В Москве контора TopCar делает почти такой же дизайн кузовов, что раньше и гембалла. Всё по совковски. Взяли и скомунистили.

Потом Уве вовремя исчез.

Теперь только остаётся ждать, когда наши выпустят нечно подобное для участия в ГТ3. Если честно - то это вообще не реально. Фоменко вон сколько бьётся и в формуле и с марусей, а результаты крошечные. Есть огромное уважение к Фоме и его интузиазму, но это уже другая тема.

По спорткару от гембаллы: внешность - супер, движок - непонятно, салон - непонятно, обещания и планы - фтопку. Только живой режим и только официальные показатели. Ждём тестовых заездов и многообещающих результатов. 

томсон Оценка недоступна Оценка недоступна 1
На сайте с 22.08.2011.
Оставил 20 комментариев.
Рейтинг: 0,4
Добавлен: 22.08.2011 23:23, как ответ на   #  

Слежу давно за их творчеством. Имею в виду за гембалой.

Дак вот...

Стилисты они конечно классные. Прежние концепты в виде боевых файтеров заслуживают только восхищение и поломничество к ним.

www.auto-tuning-news.com/photogallery/supercars/gemballa_mig_u1/

www.auto-tuning-news.com/photogallery/tuning/gemballa_mirage_gt_black_edition/photo_7092.html

www.auto-tuning-news.com/photogallery/tuning/new_gemballa_tornado_750_gts/

Теперь там другие командиры. Уве больше нет. Наверное все эти истории с миллионными долгами и недовольными клиентами сильно подорвали репутацию компании и только одними новыми решениями в области тюнинга поршаков компанию не вывести в добрый свет. 

Возможно, что при лидирующих местах в гоночных сериях и правильных спонсорах, компания снова сможет выйти в плюс и оправдать все инвестиции. Сегодня на одном только тюнинге в таком премиум классе без "хорошей" репутации в моторспорте очень трудно прожить. С другой стороны - брабус же существует.

Короче, хочется верить, что у них всё получится.

CrazySnow Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 18.01.2011.
Оставил 80 комментариев.
Рейтинг: 0,7
Добавлен: 23.08.2011 00:04  #  

Если ты авторитетный тюнер и заделываш такие спорткары как порше, то ты просто обязан показать свои способности в моторспорте. Всё правильно.

БарамБарам Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 21.08.2011.
Оставил 8 комментариев.
Рейтинг: 0,4
Добавлен: 23.08.2011 21:01  #  

Погляжу как они начнут сезон.