Heico Sportiv представил подточенный Volvo C70
11.08.2006   13:57
Heico Sportiv представил подточенный Volvo C70
Фотографии: Heico
Автор: Стрекопытов Иван

Heico Sportiv представил подточенный Volvo C70

Тюнер HEICO SPORTIV из немецкого городка Вайтерштадт анонсировал эксклюзивную программу «фаршировки» для новенькой модели Volvo C70.

Тот, кто хочет придать своему кабрио больше «перцу» должен непременно обратится к мастерам HEICO SPORTIV. Впереди спортивный, позади агрессивный — таким является девиз дизайнеров HEICO SPORTIV. Два специальных небольших спойлера (Флапсы. Цена от 598 евро) фронтального бампера — по одному справа и слева, зрительно придают значительно большую динамику и спортивный характер модели. Одновременно дизайнеры поменяли также и серийные воздухозаборники, в которые с помощью специальным креплений были монтированы противотуманки (прилагаются с пакетом фронтальных флапсов).

Инновационным новшеством для противотуманок является также интегрированная функция поворотников. HEICO SPORTIV предлагает полный «кит» (по цене от 190 евро), который включает в себя электронный блок управления и кабельную разводку.

Хвостовая часть Vovlo представлена в виде мощной выпускной системы (для 2,4-литрового T5 варианта от 870 евро включая специальную «звуковую насадку»), которая заканчивается двумя (Ø 120×74 мм) двойными хромированными трубами — по две справа и слева.

В качестве альтернативного варианта дизайнеры приготовили ещё более мощную по своим качествам и звучанию выпускную систему, которая также заканчивается четырьмя хромированными, но уже 76 мм-трубами. Эксклюзивно для модели Т5 дизайнеры разработали более мощную «звуковую трубу» и специальный диффузор. Стоит данный комплект будет от 1 490 евро.

Помимо всего прочего HEICO SPORTIV предлагает также и специальный «тюнинг-кит» для силовых агрегатов, с помощью которого мощность Т5-варианта поднимается с 220 до 250 лошадиных сил, в D5-варианте со 180 до 205 сил. Безопасную динамическую базу гарантирует спортивное винтовое шасси ( альтернатива — спортивные пружины), мощная тормозная система с 4-поршневыми суппортами, а также и специальная система для своевременной «блокировки» дифференциала. Для контакта с трассой дизайнеры предложили эксклюзивные диски серии VOLUTION в 18- или 20-дюймовом формате.

Мне Нравится Опубликовать в своем блоге livejournal.com
Женевский автосалон 2012



Если Вы хотите поделиться с читателями своим мнением и принять участие
в бурном обсуждении, то Вам просто необходимо здесь зарегистрироваться.
Это очень просто!