Смотрим на новую копейку 1M от Kelleners с мощностью в 410 лошадок
Смотрим на новую копейку 1M от Kelleners с мощностью в 410 лошадок
Фотографии: Kelleners
Автор: Стрекопытов Иван

Смотрим на новую копейку 1M от Kelleners с мощностью в 410 лошадок

Это — типичный пример рядового и незаурядного стайлинга. Контора Kelleners, после своего возвращения на мировую сцену тюнинга, начинает успешно набирать обороты в рубеже компании BMW. В их палитре — почти вся линейка баварцев. А через парочку недель — появится ещё и новый М5. Сегодня же, речь пойдёт о более компактном спорткаре — новом BMW 1M.

Эту новость «келленерцы» распространили ещё в середине лета. Просто, из-за нескольких недоделанных мелочей купешка казалась ещё «зелёной» и официалку отложили до автосалоне во Франкфурте. Теперь же — всё ок. Полный финиш.

С премьерой нового компактного спорткара типа 1M, BMW открыло для тюнеров массу возможностей для своей реализации. Сильно здесь мудрить не стоит. Так, только чуток подправить внешность и постараться развить весь потенциал 340-сильного движка. На десерт — салон и ценник.

Kelleners Sport KS1-S блистает весьма скромными пропорциями. Фронтальная часть доминирует острой губой спойлера и натёртой до блеска стальной сеткой на воздухозаборниках. Всё. Пара белых полосок через кузов и бац — стайлинг готов.

В области наращивания мощности — ничего сверхъестественного. Простейшая наладка нового софта для блока управления, модификация впуска и монтаж более мощной выхлопной системы от компании Eisenmann, где на конце красуются четыре 83-миллиметровых патрубка — по два справа и слева. Результат — 410 лошадиных сил и 550 Нм максимального крутящего момента (серия — 340 сил и 450 Нм). Двигатель — рядовой шестицилиндровый (R6) битурбо. О скоростных достижениях пока умалчивается.

Что касается технической мелочёвки, то здесь нашли своё место 20-дюймовые колёсные диски (выбор между серией «Hamburg» и «Berlin» ) с шинами 245/30 и 265/30, и спортивные амортизаторы с пружинами от спецов KW (настройка растяжения и сжатия).

В салоне — другое дело. Кропотливые ручки портных предлагают дюжину всевозможных решений для идеализации интерьера. Кресла, двери, передняя панель, руль и многое другое, можно реализовать исключительно по вашему вкусу. Здесь можно использовать алькантару, кожу, аппликации из карбона, алю и даже древесины. Вариантов — тьма. Только бери и заказывай.

Цена — пока не сообщается. Покажут заряженную копейку публике через неделю на автошоу во Франкфурте.

Мне Нравится Опубликовать в своем блоге livejournal.com
Женевский автосалон 2012



Если Вы хотите поделиться с читателями своим мнением и принять участие
в бурном обсуждении, то Вам просто необходимо здесь зарегистрироваться.
Это очень просто!
БарамБарам Оценка недоступна Оценка недоступна 1
На сайте с 21.08.2011.
Оставил 8 комментариев.
Рейтинг: 0,4
Добавлен: 07.09.2011 00:58  #  

Ну а что, неплохо. 420 коней прилично тянут наверное. Здорово.

Степан Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 20.08.2011.
Оставил 75 комментариев.
Рейтинг: 0,5
Добавлен: 07.09.2011 12:55, как ответ на   #  

Там поговаривают общий вес остался без изменений. Примерно 1570 кг и 410 лошадиных сил. Получается 3,8 кг на одну лошадиную силу. Хорошие пропорции.

Гонщег Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 10.02.2011.
Оставил 119 комментариев.
Рейтинг: 0,5
Добавлен: 07.09.2011 02:23  #  

Отличное спорткупе на каждый день.

Фокстер Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 20.08.2011.
Оставил 7 комментариев.
Рейтинг: 0,3
Добавлен: 07.09.2011 16:37  #  

Диски ничё так.

ДядькаВшлеме Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 18.01.2011.
Оставил 89 комментариев.
Рейтинг: 0,8
Добавлен: 08.09.2011 14:25  #  

Уберите белые полосы. Ужас.

Flash Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 09.02.2011.
Оставил 29 комментариев.
Рейтинг: 0,3
Добавлен: 21.09.2011 21:50  #  

Нашли что заделывать !

Есть ведь и модели получше !