19.10.2010 01:58 Фотографии: Renntech Автор: Стрекопытов Иван Renntech покажет в Лас-Вегасе 605-сильный спорткар C74 KonzeptЦешка стареет. Новое поколение «ЦЕ» класса вот вот будет поставлено на официальный поток, а тюнеры всё ещё продолжают оживлять интерес публики к «прежним» моделям. На грандиозном тюнинг шоу SEMA в Лас Вегасе, в ноябре, компания Renntech собирается представить концепт ультимативного 605-сильного спорткара C74 Konzept, основой для которого послужил обычный седан Mercedes C63 AMG. Почему С74? Всё просто. Это ширина задней колеи. Точнее — 74 дюйма или 1 88 м. Под неё тюнер аккуратно вырезал шикарный боки-кит, представленный более широкими колёсными арками, спойлерами и порогами. Изготовка — карбон и углеволокно. В контакт с трассой в свою очередь вступают хипповые алюшки в 19-ти (на передке) и 20-дюймовом формате (в хвосте) с шинами форматом на 275/19 и 305/25. Подвеска — жёсткая. Здесь можно регулировать степень жёсткости и высоту клиренса. Что касается тормозов, то они были так же модернизированы. Renntech поставил здесь более прочные суппорты и тормозные шайбы на основе карбоно-керамики. Всё остальное — мелочь. Двигатель — простенький, 605-сильный. Для столь многообещающей внешности, серийных 457 лошадиных сил конечно же не достаточно. Поменяв кое-какую мелочёвку и модернизировав систему впуска и выпуска, тюнеру удалось вывести 6,3-литровый V8-агрегат на конечную мощность в 605 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент довести до 750 Нм. О скоростных рекордах пока умалчивается, но будьте готовы к максималке за три сотни и разгону до сотки где то за 3,6-3,7 секунды. В остальном — знакомый фарш. Салон отделан кожей и алькантарой, так же как напичкан аппликациями из карбона и алю. Типичный американский «филинг». Круть.
|