Speedart в Женеве с 600-сильным кайеном TITAN EVO-XL 600
Фотографии: Speedart
Автор: Стрекопытов Иван

Speedart в Женеве с 600-сильным кайеном TITAN EVO-XL 600

Ателье Speedart приготовило для официально премьеры в Женеве 600-сильную программу стайлинга для топового Porsche Cayenne Turbo, которую окрестили как Titan Evo XL 600. Стайлинг кайена располагает уже знакомыми элементами обвеса, модернизированной технической мелочью и первоклассной отделкой салона.

Speedart Titan Evo XL 600 — это прежде всего «вайдбоди», что в переводе с буржуйского означает «широкий». Колёсные арки были расширены, фронт получил достаточный заряд в виде бампера со спойлером, боковушки — пороги с накладками на двери, а «бэк» приобрёл приятные черты агрессии с диффузором, спойлером и двумя врезанными по сторонам выхлопными патрубками (в диаметре — 100 мм). Помимо этого через весь кузов были брошены две красные полосы, фары залиты в белые карбоновые рамки, а корпуса зеркал получили приятный контраст ярко-красного драйва. Далее следуют ультра лёгкие 23-дюймовые колёсные диски серии «CTS Forget» (один диск весит всего 16,8 кг) с шинами 315/25 и уменьшенный за счёт модернизированной подвески клиренс. Что касается последнего, то здесь тюнер предлагает несколько вариантов, где в модели с пневматикой, будет реализован специальный модуль с интеллектуальной прошивкой.

Под капотом — 600 титановых.

Серии в 500 лошадей становится уже не достаточно. Подавай большего. Рецептом для быстрого приготовления сильнодействующего яда послужил обычный чип-кит, где пришлось перепрограммировать электронику блока управления, модернизировать систему впуска и поставить более «пустую» выхлопную систему со спорткатами и функционалом регулировки тембра звучания. Результат — 600 лошадиных сил и 850 Нм максимального крутящего момента.

Для экспортного варианта, тюнер, помимо вышесказанного, добавляет в рецепт оптимизацию интеркулера, так же как и некую внутреннюю мелочёвку, где на выходе будет доступна мощность примерно в 700 лошадиных сил.

Для салона — знакомая картинка.

Нового мало. Здесь всё так же доминирует отделка поверхностей кожей, алькантарой, аппликациями из карбона и алю. Спортивные кресла — карбон. В виде привычного бонуса — коврики, накладки на педали и возможный монтаж мультимедийной установки с возможностью подключения разных современных гаджетов.

Ценник — пока не объявлен.

Мне Нравится Опубликовать в своем блоге livejournal.com
Женевский автосалон 2012



Если Вы хотите поделиться с читателями своим мнением и принять участие
в бурном обсуждении, то Вам просто необходимо здесь зарегистрироваться.
Это очень просто!
Гонщег Оценка недоступна Оценка недоступна 2
На сайте с 10.02.2011.
Оставил 119 комментариев.
Рейтинг: 0,5
Добавлен: 16.02.2011 19:33  #  

Побольше фотографий надо. С этого ракурса смотрится вполне.

Кажется много лишнего на передке. Надо проще. 

Flash Оценка недоступна Оценка недоступна 1
На сайте с 09.02.2011.
Оставил 29 комментариев.
Рейтинг: 0,3
Добавлен: 16.02.2011 21:20  #  

Дизайн у Фиата взяли ?

http://www.auto-tuning-news.com/photogallery/c/abarth_fiat_punto_evo_2010/2.html

Blaster Оценка недоступна Оценка недоступна 1
На сайте с 17.01.2011.
Оставил 50 комментариев.
Рейтинг: 0,7
Добавлен: 16.02.2011 21:29, как ответ на   #  

Сильно. :) Одно только слово фиат отпугивает.

Нечто подобное помню показывали в Эссене. Только там гибрид был а здесь видать "нормальный". По дизайну сильно не выскажусь. Присмотреться надо. Да и сложно делать выводы без фотографий интерьера. Пока всё средненько.

Evgeny-kz Оценка недоступна Оценка недоступна 1
На сайте с 11.02.2011.
Оставил 3 комментария.
Рейтинг: 0,3
Добавлен: 17.02.2011 09:14, как ответ на   #  

А что между ними общего? 8-)

Только красные зеркала на чёрной ножке и красная полоса (причём в другом месте)

В остальном стилистически совершенно разные машины)

Фанат Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 17.01.2011.
Оставил 82 комментариев.
Рейтинг: 1,1
Добавлен: 17.02.2011 13:17, как ответ на   #  

Просто есть кое какое сходство. Мелочь. 

BlaDe Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 17.02.2011.
Оставил 1 комментарий.
Рейтинг: 0
Добавлен: 17.02.2011 14:15  #  

Бампер выглядит странно, как будто их два

CrazySnow Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 18.01.2011.
Оставил 80 комментариев.
Рейтинг: 0,7
Добавлен: 17.02.2011 21:37  #  

Хочется посмотреть на пластик на арках. Крашеный или чистый?

Жаль что фотки салона отсутствуют. Хотя по информации можно сделать представление.

Внешне - средне. 

Мастер Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 17.01.2011.
Оставил 19 комментариев.
Рейтинг: 0,8
Добавлен: 20.02.2011 19:40  #  

По 600 лошадей в машинах-это нормально !

Уже никого не удивляет !

Фанат Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 17.01.2011.
Оставил 82 комментариев.
Рейтинг: 1,1
Добавлен: 22.02.2011 03:51, как ответ на   #  

Да, время идёт. Мало кто удивляется.