Компания Lamborghini показала строгий лимит для живого асфальта

Очередная и упитая эксклюзивностью штучка от компании Lamborghini представлена официально. Это — Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale. Шоу слов и пикантный пиар-стайлинг играют только на позитив. Главное пустить официалку, а фанаты и завистники сделают всё как надо. Завтра о красотке из италии будут знать все. Стартует Франкфурт.

Завтра открывается Франкфуртский автосалон. Одной из притягивающих внимание машинок на стенде будет новенькая ламбо, тираж которой был строго урезан до 150 экземпляров. Так больше клюнут на эксклюзив.

Предыстория создания проста. Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale — это гоночный вариант «обычного» ламбо. Благодаря успеху итальянцев в моторспорте (гоночной серии Blancpain Super Trofeo), было принято решение создать практически такой же суперкар, но только для живого асфальта. Идея есть. Есть реализация. Всё просто.

Новинка имеет практически те же сочные акценты, что и гоночный вариант. Основная фишка — мощное антикрыло в хвосте, позволяющее прижать красотку к трассе и не потерять редкого потенциала в динамике. Так же здесь имеется похожая дверь для моторного отсека и крылья с капотом изготовленные из ламината на основе углепластика. Масса суперкара — всего 1 340 кг. Базовым цветом кузова штучки будет служить ярко-красный «Rosso Mars». По желанию, можно будет заказать так же серый и белый. Колёса — строго чёрный глянец. За 19-дюймовыми алюшками красуются красные тормозные суппорты (восьмицилиндровые на передке и четырёхпоршневые в хвосте) и тормозные диски, которые в «опции» будут представлены на основе мощной карбоно-керамики. Ну а если вы захотите ещё больше драйва, то тогда можно поставить в салон каркас безопасности, систему навигации и модернизировать подвеску на передке функционалом «лифт».

Что касается салона, то здесь можно высказаться в трёх словах: кожа, алькантара и карбон. Баста.

В роли движка — 570-сильный V10 агрегат с максимальным крутящим моментом в 540 Нм. При помощи шестиступенчатой механики E-Gear, ламбо способен легко развивать максимальную скорость до 320 км/ч и разгоняться до сотки всего за 3,4 секунды.

Цена эксклюзива — пока не сообщается.

Мне Нравится