Проект Nissan Delta Wing под номером ноль и без конкурентов

Свершилось. Компания Nissan представила для проекта Delta Wing свой экстремальный спорткар. Премьера должна будет пройти в рамках серии 24-часовых гонок Ле Мана.

Не надо забывать, что презентация пройдёт отдельно от основных заездов, так как этот класс пока ещё не поддерживается никаким регламентом.

Мануфактура Delta Wing уже в 2010 году представила сей радикальный концепт в рамках презентации нового спорткара для серии Indycar. Гоночный болид в большей степени напоминает нам всемогущий бэтменмобиль из фильмов прошлого. По идее его можно назвать ракетой, созданной для использования в наземных условиях. К примеру точно такие формы можно наблюдать и у концептов, которые соревнуются за рекорд максимальной скорости на соляных озёрах штата Юта. Стройный фронт плавно переходит в острый «нос», где компактно разместились овалы прожекторов, а нагруженная силовым агрегатом хвостовая часть, красуются тремя мощными вертикальными плавниками — два на пару и третий в самом конце. Длина концепта составляет 4,65 м, а колёсная база — 2,9 метра.

Так как с проектом Indycar ничего не вышло, компания стала искать другие пути для внедрения своего детища на рынок. После серии неудач, в лице компании Nissan мастера Delta Wing нашли нового партнёра для моторинга.

Теперь 475-килограммовый болид оборудован 300-сильным ниссановским 1,6-литровым турбо двигателем с непосредственным впрыском топлива, что про предварительным расчётам должно способствовать развитию максимальной скорости до 380 км/ч. Теперь премьера должна пройти в рамках 24-часовых гонок Le Mans. Но так как регламента для такого класса просто не существует, то стартовый номер болида соответственно будет «ноль».

Пилотами проекта будут британский гонщик Марио Франчитти и чемпион серии FIA GT1 Михаель Крумм. Первая презентация должна пройти 15 марта на трассе Sebring.

Мне Нравится