20.04.2006   15:14
Новый суперкар Antas V8 GT в подмену Bugatti и Maserati
Фотографии: FM
Автор: Стрекопытов Иван

Новый суперкар Antas V8 GT в подмену Bugatti и Maserati

Итальянский специалист по выкройке кузова и реставрационным работам компания Faralli & Mazzanti, презентировала на рынке спортивных автомобилей свою изящную игрушку - Antas V8 GT, который воплощает в себе философию дизайна между 30-ми и 60-ми годами и напоминает своими изящными линиями о таких моделях как Bugatti, Morgan и Maserati.

Фронтальная часть алюминиевого кузова пропорционально доминирует с хромированной решёткой радиатора, которая в свою очередь окружена четырьмя мини-фарами. Фары в свою очередь были размещены на сильно выраженных крыльях, которые энергично определяют эксклюзивную линию модели и подчёркивают её индивидуальность. Особой изюминкой кузова стоит отметить хвостовую часть с небольшим ветровым стеклом, которая за счёт специального "плавника" делится на две части.

Под вытянутый капот Antas V8 GT, инженеры Faralli & Mazzanti решились поставить позаимствованный у компании Maserati мощный, 4,8-литровый V8 агрегат, который приносит 310 лошадиных сил при 6 000 об/мин. Это делает возможным развивать максимальную скорость до 270 км/ч. и разгоняться до 100 км/ч всего за 5,0 секунд. О передаче всей мощности на задний привод, заботится пятиступенчатая механическая коробка передач. Для непосредственного контакта с трассой, инженеры предложили диски из лёгкого сплава в 17-дюймовом формате, которые оборудованы шинами размерности 205/55 на передней оси и шинами 225/55 на задней.

Внутреннее пространство Antas V8 GT дизайнеры оформили в линиях ретро стиля: Типичные круглые инструменты, перекидной выключатель, обильное кожаное покрытие, стильные спортивные сидения, а также направленный в сторону водителя рычаг переключения скоростей. По центру приборной панели установлен специальный монитор, через который с помощью камеры наблюдения, водитель имеет возможность наблюдать за происходящим позади автомобиля. Также изысканием дизайнеров можно отметить стартовую кнопку, которая расположилась прямо над головой водителя на консоли крыши.

Пока компанией Faralli & Mazzanti была изготовлена только одна модель Antas V8 GT. Войдёт ли данный спортивный болид в маленькую серию пока остаётся неизвестным.

Мне Нравится Опубликовать в своем блоге livejournal.com
Женевский автосалон 2012



Если Вы хотите поделиться с читателями своим мнением и принять участие
в бурном обсуждении, то Вам просто необходимо здесь зарегистрироваться.
Это очень просто!