Фотографии: Techart, Стрекопытов Иван Автор: Стрекопытов Иван Techart показал во Франкфурте староновый 720-сильный спорткарВ то время, когда многие компании показываю нечто новое, контора Techart решила удивить всех своим актуальным проектом на основе «старого» Porsche 911 GT2 RS, где имеется заявка аж на 720 лошадиных сил и прыжка до сотни всего за 3,3 секунды. Новое поколение 911-модели само ещё проходит процесс премьеры, а когда будет полностью готово со всеми там обвесами и техникой, то можно успеть лишь к Женеве. Так что остаётся одно — достать с полки старенький спорткарчик, стряхнуть пыть и набить начинкой. Результата в 720 лошадей добиться не сложно, если принять во внимание репутацию и умение техартовских мастеров. Серийный 620-сильный 3,6-литровый «боксер» был отдан им на растерзание со всеми потрохами. Мелочиться не стали. Выкинули всю серийную мелочёвку и поставили на её место более «родную». Теперь можно смело хвастаться. Воздушный фильтр — спортивный. Кулер — более мощный. Турбо — взвинчено до предела. Сцепление — усилено. Помимо этого был залит новый «софт» для блока управления и установлена «пустая» выхлопная система со спорткатами. Теперь они здесь, внутри, те самые 720 лошадок и 900 Нм максимального крутящего момента (серия — 620 лошадиных сил и 700 Нм), которые позволяют легко развивает максимальную скорость до 352 км/ч и разгоняется до сотни всего за 3,3 секунды (200 км/ч — за 9,5 секунд, а 200 км/ч — за 24,8). Конкуренты, айда кататься. Внешний облик перца так же не заставил себя долго ждать. Полностью готовый к употреблению жадных взглядов публики, пикантный стайлинг включил в себя фронтальный спойлер, парочку сплиттеров, новый капот, крылья и идеализацию хвостовой части с мощным антикрылом и диффузором. Дополняют салат — китчёвые вставки из карбона, срезаный на пару сантиметров клиренс и крутые 20-дюймовые колёса серии «Formula Race». Помимо этого, здесь так же хочется отметить и хитрый функционал передней подвески, которая получила систему «лифта». Это новшество должно облегчить возможность вскарабкаться на поребрик или парковку на площадках с крутым подъёмом или спуском. Короче говоря, нос можно поднять примерно на шесть сантиметров. Для салона был организован привычный техартовский стайл. Аппликации — карбон, дерево или алю. Отделка поверхностей — кожа с алькантарой в различных тонах. Цвет строчки — строго по вашему выбору. Цена — пока не разглашается.
|