29.11.2010   18:51
Brabus представил новый Mercedes SLS AMG в лёгком стайлинге Widestar
Фотографии: Brabus
Автор: Стрекопытов Иван

Brabus представил новый Mercedes SLS AMG в лёгком стайлинге Widestar

На моторшоу в Эссене, красавчик Brabus, представил модификацию стайлинга «Widestar» для ультимативного спорткара Mercedes SLS AMG, которая включает расширенный бодикит, модернизацию ходовой мелочёвки, плюса в десяток лошадиных сил и конечно же — идеализацию интерьера.

Жаль, но пока нет достойной программы для увеличения мощности серийного 6,3-литрового 571-сильного движка. Единственное, что тюнер может предложить — это монтаж «пустой» стальной системы выхлопа, одарённую функционалом регулировки тембра звучания (клапанное распределение). Плюс в мощности — всего десять лошадиных сил. Всё остальное — в разработке.

Костюмчик — хорошо сидит.

По сути — это уже вторая модификация внешки. В своём первом варианте, тюнер представил лишь парочку карбоновых вставок и спойлеров. Здесь же — всё гораздо «шире». Виной тому — раздутые за счёт «карманов» из углепластика колёсные арки хвостовой части. Далее пришлось увеличить ширину колеи примерно на 20 мм и дополнить всё ультра лёгкими колёсными дисками серии «F Platinum Edition» в 21-дюймовом формате с шинами 295/25 (на передке — 20-дюймовые с шинами 275/30). Закругляет картинку — срезанный на 30 мм за счёт модификации подвески клиренс. Кстати, последний, разрабатывался совместно с профи в области «ходовой» компанией Bilstein. Подвеска с функционалом «Ride Control», при помощи клавиш в салоне позволяет настроить себя так, что бы вам было комфортно драйвить практически в любой ситуации. Ну, а как иначе?

Всё остальное — знакомый карбон, где фронт был доработан небольшим спойлером и накладками на воздухозаборники, боковушки — порогами, а хвостовая часть — диффузором и китчёвым спойлером на крышке багажника. Всё.

Салон — уже видели.

В «новом» салоне мало отличий от того, что мы уже видели здесь. Комплектация включает отделку поверхностей кожей, алькантарой и карбоновой арматурой. Помимо этого здесь имеется интегрированная «под» система светодиодной подсветки, спортивный руль, спидометр с отметкой в четыре сотни и приличной мощности аудио система. Топ.

Ценник — пока не сообщается.

Мне Нравится Опубликовать в своем блоге livejournal.com
Женевский автосалон 2012



Если Вы хотите поделиться с читателями своим мнением и принять участие
в бурном обсуждении, то Вам просто необходимо здесь зарегистрироваться.
Это очень просто!
Реальный Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 17.01.2011.
Оставил 62 комментариев.
Рейтинг: 0,9
Добавлен: 17.01.2011 20:19  #  

Не надо было трогать его. Сильно не впечатляет.

Гоблин Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 17.01.2011.
Оставил 29 комментариев.
Рейтинг: 0,5
Добавлен: 17.01.2011 21:58, как ответ на   #  

Это Brabus. Он всегда в цене. Если не полностью готовыми машинами будут продавать, то уж точно, пара карбоновых фишек будет уходить в лёт.

ДядькаВшлеме Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 18.01.2011.
Оставил 89 комментариев.
Рейтинг: 0,8
Добавлен: 18.01.2011 17:23  #  

Не знаю почему, но не нравится. Может цвет? Может фотки неважные? Ждём достойную прокачку для движка.

Чемпион Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 19.01.2011.
Оставил 18 комментариев.
Рейтинг: 0,4
Добавлен: 19.01.2011 17:00  #  

В оригинале мне больше нравится. Единственное, что можно оставить - брабусовский салон. Очень даже.

Gobod Оценка недоступна Оценка недоступна 0
На сайте с 01.02.2011.
Оставил 2 комментария.
Рейтинг: 2
Добавлен: 01.02.2011 11:18  #  

Какой то неадекватный вид он приобрел теперь, и првда - лучше б его не трогали вообще.