Компания MINI обновила свои компактные модельки

Хей хей, компания MINI представила обновлённую палитру моделей Cooper, включая так же и топовую версию John Cooper Works. Вывод на рынки — с сентября этого года.

Фейслифтинг дело ответственное. Если не будет во внешке некой пропорции и игры деталей, то пиши пропало. Клиент не купит и наверняка передаст свой негатив дальше по «кругу». Всё дело — в мелочах.

Исходя из этого, MINI Cooper был предан лишь незначительно рейсталингу и прежде всего — внешнему. Здесь надо выделить фронтальный бампер, который стал более «дружелюбным» по отношению к пешеходам, противотуманки в новой окантовке и стильный воздухозаборник в нижней части. Помимо этого, небольшой обновке были предана боковые поворотники, задние фары (теперь они с LED-технологией) и противотуманки. Что касается последних, то они переехали в нижнюю часть бампера вместе с фарами «заднего хода». В виде опции — система адаптивного освещения при вхождении в поворот в комбинации с «дорогостоящим» ксеноном.

Далее следует лакировка. Обновлённый дизайн предлагает многочисленные цветовые комбинации кузова и интерьера, которые прежде всего представлены в трёх эксклюзивных пакетах — «Rallye», «Classic» и «Scene». Здесь представлены многочисленные цветовые варианты для кузова, крыши, колёсных дисков и отделки салона. Берите и фантазируйте.

Для салона — свои штучки.

Трудно не согласиться, что грамотные ребята в MINI делают свои машинки исключительно для молодого поколения драйверов. Все эти яркие завлекалки в салоне типа кнопочек и рычажков — писк, да и только. В обновлённом варианте появилась «доработанная» средняя консоль, инструменты и отделка кресел. В виде опции — система уютненькой подсветки. Серийно все новинки будут оборудованы CD-плеером, системой из шестью динамиков и дополнительным разъёмом для подключения гаджетов. Система Mini Connected, которая доступна в виде опции, позволит управлять вашим портативным устройством при помощи «круглого» монитора и парочки клавиш на руле.

Главная обновка — сила дизеля.

MINI представляет два новых силовых варианта. «Бээмвэшный» 1,6-литровый четырёхцилиндровый дизель в модели MINI One D приносит на весы все 90 лошадиных сил, а в моделях Mini Cooper D, Cooper D Clubman и Cooper D Cabrio — 112. Серийно, дизельные двигатели будут комплектоваться шестиступенчатой механической коробкой передач и сажевым фильтром. Так же на борту функция «Start Stop» и парочка инноваций для эко-драйва.

Бензиновые агрегаты в свою очередь представлены всё той же гаммой от 75 до 184-сильных и конечно топовым — 211-сильным с двойным турбонаддувом в модели John Cooper Works.

Мне Нравится

Tweet