Фотографии: Carlsson
Автор: Стрекопытов Иван
Carlsson представил для нового Е-класса пакет стайлинга CD28
На основе актуального Е-класса с двигателем CDI 1 объемом 2,8 литра, тюнинговая фирма Carlsson разработала модель CD 28.
Комплексный пакет связывает претенциозную технику с волнующим дизайном. Основной частью изменений, предпринятых инженерами фирмы Carlsson , является пакет мощности C - Tronic ® CD 28 для нового двигателя модели E 280 CDI .
— 215 PS и максимальная скорость 240 км/ч
— 19-дюймовые диски с неизменным 16-спицевым дизайном
— большой дизайнерский пакет
Увеличение мощности с помощью C - Tronic® до 215 PS
Дополнительный прибор управления C - Tronic®, разработанный Carlsson, с помощью способа «Plug and Play» с оригинальными штепсельными контактами, устанавливается на оригинальную систему управления двигателем. Штекер с 36-ю клеммами использует все необходимые управляющие сигналы прибора управления, характерного для данной серии. Так определяются оптимальные показатели для количества топлива и правильное время впрыскивания. При этом с помощью C - Tronic® увеличивается мощность мотора со 177 PS до 215 PS. Крутящий момент вырастает с 425 до 520 Нм, максимальная скорость составляет 240 км/ч вместо 228 км/ч. Разгон с 0 до 100 км/ч, CD 28 от Сarlsson совершает на 1,3 сек. быстрее, чем серийные автомобили.
Тонкое различие
Также при разработке дизайна Сarlsson подчеркивает свою роль лидера автомобильной эстетики и разрабатывает продукцию для тех людей, которые считают машины своей страстью. Особенно это проявляется и в дизайне колесной пары 1/16 Brilliant Edition. Неизменно элегантное колесо из легкого сплава восхищает 16-ю спицами, покрытыми блестящим серебряным лаком, обрамленными дном обода, отполированным до блеска, и является единственным в своем роде в сфере тюнинга компании Mercedes . В модели CD 28, прошедшей тюнинг у Carlsson , на передней оси установлены диски размером 8,5 х 19 дюймов с шинами размером 245/35 Dunlop SP Sport 9000, а на задней оси диски размером 10 х 19 дюймов с шинами 285/30 Dunlop SP Sport 9000.
Испытать спортивность
Спортивная ходовая часть от Carlsson, состоящая из четырех спортивных пружин и четырех газонаполненных амортизаторов, была разработана специально для Е-класса. Опускание центра тяжести очень благоприятно сказывается на динамике движения, а более точное манипулирование, связанное с более незначительными движениями транспортного средства, является радостным результатом. Альтернативно ателье Carlsson предлагает также комплект для спортивной низкой посадки, состоящий из четырех спортивных пружин от Carlsson. Для автомобилей с пневматической подвеской Airmatic ателье Carlsson выпускает испытанную низкую посадку C - Tronic®.
Элегантные обводы кузова
Передняя часть данной модели приобрела более выраженный спортивный вид с помощью переднего спойлера RS и переднего «фартука» с электрополированной решеткой из высококачественной стали. Задняя часть автомобиля так же приобрела более спортивные формы. Утопленное крыло, решетка из высококачественной стали, а также задний спойлер от Carlsson. Наряду с бесспорно элегантным внешним видом, аэродинамика также убеждает своими техническими преимуществами, такими как улучшенная подача воздуха и сокращение общей подъемной силы.
Видеть и слышать
Без сомнения, кульминацией является (в том числе и для стоящих вокруг прохожих) спортивный задний глушитель с четырьмя концевыми трубами овальной формы. Задний глушитель из высококачественной стали, изготовленный работниками Carlsson , предлагает все же не только незабываемое наслаждение от слушания, но и, наряду с первоклассной обработкой, также оптимизированный поток газов, что делает возможным более низкое противодавление, а вместе с тем и улучшенный выход мощности. Концевые заглушки в двойном овальном исполнении сформированы с учетом оптимизации потока. Имея двухстенную конструкцию, заглушки оказывают теплоизолирующее действие, что исключает изменение цвета из-за жары и сокращает до минимума внешнее загрязнение копотью.
