Новенький Citroen DS3 Racing — для настоящих городских драйверов
Фотографии: Citroen
Автор: Стрекопытов Иван

Новенький Citroen DS3 Racing — для настоящих городских драйверов

Citroen представит на автосалоне в Женеве компактный городской рэйскар DS3 Racing, который получит 200-сильный турбо-агрегат и лимитированную серию в 1000 экземпляров.

Компактный и злой. Наверное так можно его окрестить.

Разработкой данной модели занимались в подразделении Citroen Racing, где тестированием новинки занимался сам пилот WRC Себастиан Лёб. Не секрет, но на базе данной модели в 2011 будет представлен очередное поколение ралликара для участия в гонках серии WRC. Тестирование, кстати, уже ведётся.

Что же касается DS3 Racing, то здесь, новинка была оборудована модифицированным за счёт более мощного турболадера и электроники 200-сильным 1,6-литровым турбо-агрегатом, который помимо вышесказанного стал так же обладателем и более «пустой» выхлопной системы. Системы безопасности? Есть. Мастера рэйсинга предложили затянутую под моторспорт систему EPS с возможностью её полного отключения, спортивную тормозную систему, модернизированную подвеску с заниженным на 15 мм клиренсом и расширенную колёсную базу (впереди и сзади — на 30 мм). В контакт с трассой в свою очередь вступают 18-дюймовые колёсные диски с соответствующими спортивными шинами.

Внешний облик — вполне дышит спортом.

Парочка деталей для кузова были изготовлены на основе карбона, что в значительно степени должно было ужать вес «спортсмена». Так же, для большего «филинга», крыша, корпуса зеркал, колёсные диски и фронтальный кулер, были отлакированы в оранжевый цвет, а наконечник выхлопной системы получил знаковое хромирование.

Внутри — как и снаружи.

Многочисленные элементы интерьера, как одёжка арматурной панели, руля и дверей, были одеты в тёмно-глянцевый карбон. Фронтальная панель получила ярко-оранжевый окрас, а спортивные кресла — тёмную алькантару, и кожу с оранжевой прострочкой. Вот такой вот салончик.

Цена новинки — пока не сообщается.

Мне Нравится Опубликовать в своем блоге livejournal.com
Женевский автосалон 2012



Если Вы хотите поделиться с читателями своим мнением и принять участие
в бурном обсуждении, то Вам просто необходимо здесь зарегистрироваться.
Это очень просто!