14.01.2010   18:28
G-Power представил заряженного крепыша X5 Typhoon Black Pearl
Фотографии: G-Power
Автор: Стрекопытов Иван

G-Power представил заряженного крепыша X5 Typhoon Black Pearl

Тюнер G-Power всегда представлял некие такие мощные и редкие штучки, которые заставляли фанатов тюнинга млеть и восхищаться. Нынешняя новинка поразила всех не меньше прежних. В актуальной программе для BMW X5 тюнер предложил увеличить мощность аж до 625 лошадиных сил и окрестил всё просто — Typhoon Black Pearl.

G-Power Black Pearl был создан на базе модели X5 xDrive48i, где серийным двигателем являлся 355-сильный агрегат. Увеличить мощность почти на 270 лошадиных сил удалось прежде всего за счёт специального компрессора компании ASA, который имеет на «борту» собственную масленую систему и достаточно силёнок, что бы подпитывать двигатель давлением в 1,0 Бар. На ряду с этим, подрос и максимальный крутящий момент — с 255-серийных Нм до 700 «гпауревских», которые предоставлены в распоряжение примерно при 6 100 оборотах/мин.

Однако этого было недостаточно, что бы система полностью удовлетворила своего творца и мастерам пришлось ещё глубже внедряться в мелочёвку силового агрегата, где своё новое место нашли специальные и изготовленные по технологиям F1 поршни, новая система впрыскивания топлива (форсунки), более продуктивная система масленого и водяного охлаждения, «воздушка», выхлопная система, а так же и новый софт для блока управления.

Теперь — всё ОК и внедорожный монстр способен разгоняться до «сотки» всего за 4,5 секунды и развивать максимальную скорость под 300 км/ч. Система работает.

Мощь мощностью, а при таких массивных габаритах и приличной скорости, необходимо иметь некий перевес, да бы обезопасить себя на трассе от всяческих непредвиденных ситуаций.

Во первых, мастера ателье значительно уменьшили клиренс, тем самым предоставив внедорожнику больше воздушного пространства в коридоре сопротивления. Во вторых — это усовершенствованный боди-китом кузов, представленный парочкой спойлеров, расширенными колёсными арками и диффузором. Ну и в третьих — мощная тормозная система, имеющая в своём ассортименте карбоно-керамические диски и соответствующие суппорты. В контакт с трассой в свою очередь вступают ультимативные диски в 23-дюймовом формате с соответствующими шинами.

Внутренности салона пропитаны карбоном и алькантарой.

Так и есть. Основные комплектующие элементы салона — это карбон и алькантары в тёмных оттенках. Конечно же здесь может быть предоставлена и более «светлая» комплектация, ну раз уж речь идёт о «чёрном жемчуге», то не обессудьте. В остальном — полёт фантазии заказчика.

Теперь о цене.

Несмотря на всю свою эксклюзивность, цена на G-Power Typhoon Black Pearl начинается от 350 000 евро, что считается вполне приемлемым решением. Парочка ваших капризов в дополнении и можно уже говорить о 400 000 евро и так далее.

Просто песня какая то.

Мне Нравится Опубликовать в своем блоге livejournal.com
Женевский автосалон 2012



Если Вы хотите поделиться с читателями своим мнением и принять участие
в бурном обсуждении, то Вам просто необходимо здесь зарегистрироваться.
Это очень просто!